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“红色高铁”开启闽赣苏区“快旅慢游”新时代
2015-12-24 
        文/廖兴龙

        赣瑞龙铁路将于近日正式通车,借此契机,福建省旅游局、南昌铁路局近日在龙岩联合举办赣瑞龙铁路福建(龙岩)旅游推介活动,福建省内80多个景区也借此推出多项优惠政策揽客源。(2015年12月23日《中国旅游报》)

        “快旅慢游”是指游客花费在旅途中的时间越来越短,留在景区景点的时间越来越长。随着高铁和高速公路网络的完善,旅游逐渐告别了“走马观花”的时代。高铁因其快速、安全、准点率高、受雨雪天气影响较小等因素,正在成为越来越多游客的出行选择。高铁的开通改变了人们的旅游方式,开启了“快旅慢游”的新时代。

        据悉,“红色高铁”赣瑞龙铁路西与京九铁路相连,东与龙厦铁路相接,通过龙厦线、杭深线、京九线,融入全国快速铁路网,成为珠三角、厦漳泉地区的直接腹地和内地向海的重要通道,区位优势得到有效发挥,使闽西赣南从原来的铁路交通末梢局面,成为了新生的交通枢纽。“红色高铁”赣瑞龙铁路通车后,赣州到龙岩由原来的5小时间缩短至2小时,赣州到厦门由6.5小时缩短至3.5小时,赣州到福州由原来的16小时缩短至5小时,大大缩短了赣闽之间的时空距离。

        坐“红色高铁”漫步在龙岩城区的莲花山木栈道、湿地公园换氧,在感受龙岩红色武装力量缩影,坐落着闽西工农银行旧址、东肖桐冈书院、登龙书院、闽西列宁师范暑期学校旧址和平堂,革命烈士纪念碑和司令部都是体验红色文化值得去的地方;在古田会议会址,重温烽火历史,敬仰革命先辈;喜欢冠豸山的话,把玩山水品美食,还可到培田古村落歇歇脚,罕见的明清古民居建筑群,置身其中,别有一番滋味;想探开“客家首府”长汀的大门,就得静心漫步。“观音挂珠”之势的汀州古城墙中,从唐宋古建走到明清风情。这里还素有“红色小上海”之称,福建省苏维埃政府旧址、福音医院旧址、辛耕别墅,都不能错过。

        坐“红色高铁”去“共和国摇篮”瑞金,到叶坪乡看革命旧址群,在沙洲坝喝一口红井水,去“长征第一山”——云石山上走一段长征路;到会昌北除了瞻仰红色文化,慢赏明清古建筑,体验乡村休闲游也是此行不可错过的,会(昌)、寻(乌)、安(远)中央县委旧址、中共粤赣省委旧址等红色革命遗址,都离会昌北站不远;在“万里长征出发地”于都,这里有长征八大渡口、毛泽东故居,还有中革军委旧址,都讲述着当年长征的故事。于都屏山是典型的喀斯特地貌,山高如屏;到了赣县,离赣州市区不远,自然要在赣州游玩一番。赣州赋有国家历史文化名城、中国魅力城市,有着千里赣江第一城、江南宋城、客家摇篮、红色故都、世界橙乡、世界钨都、稀土王国、堪舆文化发源地等美誉。这里有江南最大石窟通天岩,全国惟一宋砖城古城墙,还有古浮桥和古瓷窑,被当地人合称“宋代四古”。

        相约红色圣地,探寻闽赣风情。借助“红色高铁”开通的机会,让游客大量进入闽赣苏区享受风情之旅、红色之旅和休闲度假之旅。试想一下,随着旅客花费在旅途中的时间越来越短,可以腾出更多的时间来饱览自然风光,享受惬意慢游。

        笔者认为,“红色高铁”的开通,形成了赣州至连城、厦门2小时工作以及旅游的生活圈,开启了闽西赣南苏区“快旅慢游”的新时代,为老区发展插上了腾飞的翅膀。也将闽西赣南地区的红色、绿色、客家旅游线串联起来,提升了沿线城市旅游景点的知名度,带动了旅游产业的发展。

        
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