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郑合高铁开建预计四年后通车周口结束无高铁历史
2015-12-25 
        河南商报记者陈诗昂

        昨天,郑合高铁(郑州—阜阳段)开工。其中,我省境内线路长度212公里,项目建设总工期48个月,预计2019年建成通车。至此,我拾米”字高铁路网规划全部落地。

        郑合高铁昨天开工建设

        昨天,郑合高铁(郑州—阜阳段)开工。当天先期开工段在西华和周口之间,线路全长18.878公里。郑合高铁的开工仪式,在周口东特大桥站前的工程施工段举行。

        据了解,郑合铁路由郑州南站引出,途经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等8个车站,最后进入安徽省境内,在阜阳连接拟建的商合杭高铁,最终到达合肥。

        新建郑州南至阜阳西线路全长277公里,设计行车时速350公里,桥梁比例93%,路基比例7%,不设隧道。

        其中,我省境内线路长度212公里,项目建设总工期48个月,预计2019年建成通车。

        “米”字高铁规划全部落地

        在我拾米”字高铁中,京广客运专线这一“竖”已经在2012年通车运营,一“横”就差郑徐一段,将于明年7月通车。

        西北方向,郑太高铁(焦作-太原段)预计明年全线开工;东北方向,郑济高铁12月19日郑州段应急工程开建,预计2020年建成通车。

        西南方向,郑万铁路11月已开工,将于2019年通车运营;“米”字高铁中的“一捺”郑合高铁开工,标志着我拾米”字高铁路网规划全部落地。

        郑合高铁建成后,将衔接京广客专、郑西客专、商合杭铁路,是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道。

        其建成后将与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客交流。该线路还将与合福高铁、郑万高铁、郑徐高铁、郑西高铁、宁西高铁、沪汉蓉高铁无缝连接,大大提升郑州的铁路枢纽地位。

        郑合、商合杭高铁建成后,从郑州乘坐高铁到合肥最快只需1小时50分钟,到黄山、杭州都只需不到4个小时,周口将结束无高铁的历史。

        
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