首页 > 路桥资讯 > 正文
北一、沈辽、建大、保工都建高架桥
2015-12-25 
        原标题:北一、沈辽、建大、保工都建高架桥

        未来五年铁西将建“三横两纵”快速路网明年建设北一路高架桥

        本报讯(华商晨报掌中沈阳客户端主任记者刘桐)开车出门就上快速路;到兴华南街商圈车停地下,步行互通各商场;周末到细河“U谷”踏青游玩;不出区就能享受国家级医疗资源……

        在昨日召开的中共铁西区委十一届十次全会上,公布了明年重点经济和民生工作,同时公布《中共铁西区委关于制定全区国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,描绘了铁西区未来五年变化。

        加快建“三横两纵”快速路网

        从明年起贯穿整个“十三五”期间,铁西区将在城区内重点建设快速路网,形成沈阳首个不堵车的城区。

        明年加快沈辽路、北一路等“三横两纵”快速路网建设,形成从市中心城区到中法生态城、从铁西主城区到开发区中德装备园、从金谷到沈阳中心区的立体快速交通体系。

        “三横”指北一路、建设大路和沈辽路;“两纵”是指保工街、重工街。

        目前重工街高架桥已竣工通车,今后每年建设竣工一条快速路,预计到2019年10月“三横两纵”的无信号快速交通网全部建成通车。

        此外,开发地下空间,建设立体停车场,科学设置交通标识,采取道路渠化、潮汐调流、设过街天桥等方式疏通城市堵点。

        北一路高架桥:东起公和桥西桥头,西至北一路公铁桥东桥头。路线全长6.5公里,分两段高架建设,第一段高架跨越兴华街、保工街、卫工街,全长3.1公里;第二段高架跨越肇工街、重工街,全长2公里,地面道路长1.4公里。在西二环处建设互通立交桥,实现与二环快速路互通。目前,已经完成地下管线排迁,计划明年开工,2017年竣工通车。

        保工街快速路:将新建两段高架桥,北段高架桥北起北一路岗南侧,南至建设大路岗北侧。南端高架桥北起建设大路岗北侧,南至南十三路与沈辽路快速路之间。

        肇工街

        重工街快速路:今年9月已经建成通车,形成南起揽军立交桥,北至大成桥,并且在建大立交桥与迎宾路、建大高架快速路互通。

        建设大路快速路:在建设大路西段建设高架桥,高架桥东起保工街岗西侧,西至建设大路立交桥,将与迎宾路高架桥,二环快速路相互连通。

        揽军路

        立交桥

        ■晨报图形聂晓松

        松花湖街

        沈辽路快速路:西起松花湖街(西三环宁官立交桥),东到沈新路(南二环揽军路立交桥),全长4.2公里,桥上双向六车道,地面六车道。分两段建设,东段高架桥东起揽军路立交桥、西至沈辽路黔灵湖街以东,长1.8公里;西段高架桥东起沈辽路黔灵湖街以西、西至松花湖街(宁官立交桥)以西,为沈新路等道路“减压”。此外,城区内采取高架桥和隧道相结合方式建设,东段高架桥东起南八马路公铁桥西侧、西至云峰街岗西侧。中段隧道东起云峰街岗与兴华街岗中间,西至兴华街岗西侧。西段高架桥东起兴华街岗西侧,西至沈辽路与二环公铁桥。并且将在沈辽路与二环交会处建设互通立交桥,连接沈辽路、沈新路、二环快速路。

        治堵

        新建北一路万达等10余处公交港湾站

        今年,铁西区实施启工二巷、沈辽路南一巷、小北一路、小北三路、金谷一号街道路排水工程。明年将实施小北一路、小北二路、启工街、肇工街东一巷、卫工街西一巷等道路排水工程,及卫工北街小北一路横跨卫工明渠桥工程。

        同时建设10余处公交港湾站。包括:沈新路北侧-重工街西侧的西站公交港湾站、建设大路北-兴工街西侧的兴工公交港湾站、建设大路北-卫工街西侧的卫工港湾站、北一路南-兴华街西侧的万达广场公交港湾站等。目前,兴工街公交港湾站、卫工公交港湾站、西站公交港湾站已投入使用。

        渠化交通+“潮汐调流”。对北二中路北侧保工北街以东路口道路、路官二街东侧沈辽中路以南路口等7条主要干道的路口进行“渠化”改造,右转车辆可通过3米宽渠化车道无障碍通行;对建大保工街、重工沈新路、保工北一路、建大云峰街、建大兴华街5条马路路口信号灯重新进行调整,缓解交通拥堵。

        针对交通高峰时段、易堵地点,铁西区还实施“潮汐调流”化解“堵点”。比如交警部门在建设大路两洞桥西侧打开护栏,增加一条由西向东的行车道,取得良好效果。

        仙女湖兴隆大天地门前建天桥告别人车混行

        铁西区还为“治堵”开出了公交港湾、渠化交通、潮汐调流等多种实用“处方”。

        在重工街桥下、长客西站对应位置,将打开路中间隔离带,增设一排机动车左转道路,使左转道达到两排;在桥下距离重工街路口约100米的位置,设机动车调头口,沿重工街由北至南车辆不必再到信号处调头,提高通行效率。同时,将西站周边的小巷路全部打开,让客运车辆可以直接驶入重工街或沈新路。

        在仙女湖、兴隆大天地“堵点”,沈辽路与沈新路交叉路口处将建设一座“L”形人行过街天桥,由兴隆大天地门前衔接西部汽配城,由西部汽配城衔接赞工居民楼前,方便行人过街的同时,还可加大单位时间车辆通行数量。

        打通卫工街、兴顺街“断头路”连通仙女湖北路、沈辽路

        明年推进与四环、三环及大堤路等主干路网连接,打通卫工南街、兴顺南街。

        据了解,目前处于浑河北岸的大堤路明年将向西延伸,一直连接到西四环。

        目前,卫工街向南止于沈辽路,兴顺街向南止于南十三路,分别被仙女湖公园和工业大学阻隔形成“断头路”。计划明年“断头路”将向南延伸,卫工街将向南延伸至二环连通仙女湖北路,兴顺街向南将连接上沈辽路,缓解交通拥堵。

        未来五年,还将实施开发大道、中央大街等道路提升工程,打通四号街等“断头路”。还将加密中心城区及重点地区公交网络,推进公交线路向开发区内重点园区延伸,发展定制公交模式,缓解道路交通压力。

        民生

        红梅厂原址将建文化创意产业园和文化活动中心

        今年,沈化、东药、米其林等企业搬迁至开发区,新华印刷、红梅味精、冶金机械等企业搬迁后土地出让,改善城区内的环境。

        为保留工业印记,建设红梅文化创意产业园、区文化活动中心等公共文化空间。红梅味精厂原址西侧将作为商业开发,其余的空间将规划建成休闲文化广常

        据了解,红梅文化创意产业园将参照1905文化创意园模式建设,利用原有老厂房和旧机械进行改造。此外,广场的地下还将有一个地下停车场,地下建筑面积约6000平方米,至少可以停200辆私家车,计划明年初开工。

        未来铁西区还将对细河水质和生态环境进行改造,建成浑河西峡谷、细河U谷、宝马公园等生态景观。完成兴华街等雨水干线改造,实现雨污分流,提升城市排水防涝体系,使得城区内告别“雨后看海”。

        改善西部薄弱办学条件建成沈阳积水潭医院

        结合地铁九号线建设,推进兴华南街等地下空间开发项目。加快城市地下综合管廊建设,在经济技术开发区新建铁西新区地下综合管廊工程,把电力、通讯、供热、供水、排水等管线“打包”放到地下综合管廊中,防止新城区道路“开膛破肚”。

        在教育方面,铁西区将改善西部地区办学条件,深化产教融合、校企合作,完善终身教育体系。

        医疗方面,在开发区建成沈阳积水潭医院,实现“足不出区”就能享受国际级医疗。加快创新以医疗、康复、养护为核心的医养结合新模式,推动分级诊疗、双向转诊制度,实现基层医疗卫生服务网络全覆盖。

        在住房保障中,实施老旧小区改造和暖房工程,探索物业管理服务新模式。棚户区改造中推广社会化购买回迁安置房模式。

        此外,明年还将推进委办局、街道(镇)、社区(村)合并合署,提升为民服务效能。加快建设西部卫星城,发展沈盘线经济带。

        我要反馈保存网页

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号