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福建成中国第四个“县县通高速”省份密度比肩发达国家
2015-12-27 
        原标题:福建成中国第四个“县县通高速”省份密度比肩发达国家

        中新社福州12月26日电(闫旭杨新勇)26日12时,福建境内邵(武)光(泽)高速、延(平)顺(昌)高速、莆(田)炎(陵)高速莆田段、福州绕城东南段、沈海复线宁(德)连(江)高速福州段和宁德段等6个高速公路项目建成通车。

        至此,福建2015年计划通车的19个高速公路项目750公里全部建成,高速公路通车总里程突破5000公里,形成“三纵六横”高速公路主骨架网。福建省84个县在15分钟之内,均可驶上高速公路。

        这一目标的实现,使福建省高速公路通车里程达5001.6公里,成为中国第四个实现“县县通高速”的省份,与周边省份进出通道达到16个;高速公路密度4.12公里/百平方公里,居中国各省份第2位,仅次于江苏,达到发达国家水平。

        1997年,泉厦高速公路建成通车,福建高速公路实现零的突破;2004年11月,随着三福、漳龙高速公路通车,福建高速公路总里程突破1000公里;2009年、2012年、2013年,福建高速公路总里程分别突破2000公里、3000公里、4000公里。

        据福建省高速公路公司介绍,今年以来,福建寿宁、柘荣、华安、古田等县陆续通上高速公路。当天,延顺高速、邵光高速公路下王塘互通至光泽互通段的通车,也使顺昌、光泽二县也进入“高速时代”。

        “十二五”是福建省高速公路发展速度最快的时期,保持年均投资400亿元(人民币,下同)、通车500公里的力度,增速居全国第二;共建成55个项目2750公里(含扩容改造150公里),实现全省高速公路通车里程从2000公里到5000公里的三连跨。

        福建省交通运输厅透露,“十三五”期间,福建高速公路拟完成投资1000亿元,建成里程1000公里,屏南至古田联络线、福州绕城公路东南段全线、长乐前塘至福清庄前、顺昌至邵武高速公路等项目都将建成通车。(完)

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