青海省一批高寒地区公路建设技术研究成果达到国际领先水平
2015-12-28
近日，青海省科学技术厅组织省内外有关专家在西宁对青海省交通运输厅依托国道214线改扩建设工程开展的《高寒地区高速公路沥青路面结构与施工控制技术研究》、《高温多年冻土区隧道设计与施工关键技术研究》、《高温多年冻土区桥梁桩基础及大孔径波纹管涵关键技术研究》、《共和至结古公路多年冻土路基工程关键技术研究》、《国道214沿线多年冻土环境现状及变化趋势》等5个研究课题进行了成果鉴定。与会专家听取了相关课题组的汇报，审阅了相关材料，经质疑和讨论，一致认为《高寒地区高速公路沥青路面结构与施工控制技术研究》和《共和至结古公路多年冻土路基工程关键技术研究》成果达到国际先进水平，其余3个课题成果达到国际领先水平。
为了解决国道214线共和至玉树高速公路工程建设中的技术难题，青海省交通运输厅设立了《高寒地区高速公路沥青路面结构与施工控制技术研究》等5个研究课题，青海省交通科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所等多家单位100多人参与了相关课题的研究，形成了一批高原寒区多年冻土区公路工程建设技术成果，有力支撑了国道214线改扩建设工程建设，也为青藏高原公路工程建设提供了宝贵的技术储备和经验参考。
