首页 > 路桥资讯 > 正文

成都将建第四条直达重庆的高速

2015-12-28　

  12月28日下午，成都市委十二届六次全会系列新闻发布会举行第五场，由成都市商务委、市交委、市外事侨务办、市物流办介绍情况。

 成都将建第四条直达重庆的高速

 华西都市报客户端记者在发布会上获悉，＂十三五＂期间，成都力争建成成都经济区环线高速，形成串联成都及周边德阳、资阳、眉山等城市的高速大环线。

 同时，将结合成都天府国际机场建设进度，同步开工建设成都新机场高速，对外连接规划的资广潼高速，形成直接联系重庆的第四条高速公路通道。

 此外，将启动成彭高速、成乐高速、成南高速等高速公路的扩容改造，提升全市高速公路网络的通行能力。华西都市报客户端记者赖芳杰

 成都天府国际机场一期工程有望＂十三五＂末投用

 成都市口岸物流办副主任张驰介绍了成都天府国际机场的最新进展，成都天府国际机场力争在＂十三五＂末建成投用一期工程，全面建成后满足8000万人次旅客运输需求。双流机场同步推进扩能提升，满足年6000万人次旅客、1000万人次国际旅客的运输需求。

 同时，成都将构建高密度衔接的国际国内航线网络，与全球50大繁忙机场中的25大机场开通国际直飞航线，实现成都与全球主要经济体的直通互联。华西都市报客户端记者赖芳杰

 成都将开通“泛亚班列” 实现货运多口岸出境

 成都市口岸物流办副主任张驰介绍，成都将抢先开通＂泛亚班列＂，实现经由霍尔果斯、满洲里、凭祥、河口等边境口岸的多口岸出境，缩短成都向西向南开放时空距离。华西都市报客户端记者赖芳杰

 成都新机场高速全长89公里 将连接三环和天府新区

 成都市交委总工程师陆辉介绍，成都新机场高速已完成规划，全长89公里，主线将从绕城接入，经龙泉山到第三绕城。除主线外，还有连接线，可交接城区三环和天府新区。新机场高速将以BOT形式招商，预计2016年开工。

 

上一篇：滨州:交通基础设施开工 "三开"任务目标顺利完成
下一篇：丁绍祥到云交院作形势政策报告时寄语融入云南发展新定位建一流产业服务型高职院校