2015珠海交通基建20大工程盘点
2015-12-29
城市发展，交通先行。交通是制约珠海发展的最大障碍，不从根本上把交通问题解决好，珠海要加快发展、提高发展水平无从谈起。马上到年末了，由政府主导的珠海交通、基础设施建设在2015年进度如何？哪些项目进展顺利？哪些项目将会延工，延期？哪些“老大难”的项目“只问楼梯响，不见人下来”，迟迟没有上马？随小编一起来看看吧。
选取20大工程的原则
本次2015珠海交通基建年终盘点，主要依据《2015年珠海市政府工作报告》、《珠海建设国际宜居城市三年行动计划》等官方文件所确立的重大项目，以及“珠海市交通基础设施建设三年大会战”所确立的7大关键性交通基础设施建设工程，“2015年全市19个重点交通项目”。由于各类交通基础设施建设往往工程量浩大，建设周期长，同一个重大工程可能出现在多个文件、规划、会议上。本次盘点选取与市民生活息息相关和楼市相关的重大项目20个，具体如下：
一、大桥大桥（上）：
1、港珠澳大桥：延期一年最早2017年底通车
位置：连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海，全长49.968公里，包括大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线工程，是世界最长的跨海大桥。
动工时间：2009年12月15日，珠海段动工；2011年香港段动工。
进展：11月底，香港政府宣布港珠澳大桥将延期1年完工。而目前，珠海部分港珠澳大桥桥梁主体部分完工三分之一，沉管隧道已建成4005米，超总长度的70%；口岸工程将在12月底完成钢结构网架的整体提升，2016年底交付。
意义：大桥建成后，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远，从香港到珠海的车程将由目前的3个多小时缩减为半小时。
2、香海大桥：预计今年年底动工
位置：起于造贝互通，向西经中山坦洲、珠海金湾和斗门，止于湖心路，全长20.23km，将按双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h。
动工时间：预计今年底前，先行段工程将会动工。
进展：11月20日，市交通运输局局长黄文忠做客“民生在线”栏目时表示：目前，该工程正开展项目核准和初步设计文件报批工作，预计今年底前，香海大桥项目先行段工程将会动工，在2016年，香海大桥将会全面铺开建设。
意义：香海大桥定位为珠海东西区第二通道，其建设将进一步完善珠海市东西部之间的公路网，建成后，将使得斗门到市区省时一半。
3、横琴二桥：主桥和北引桥主体工程已基本完工
位置：起于横琴岛外红东互通，终于横琴新区中心南路的横琴互通，线路全长6806m，按双向六车道高速公路标准建设。
动工时间：2012年2月16日开工，计划建设工期24个月。
进展：目前，横琴二桥主桥和北引桥主体工程已基本完工，正开展沥青路面的铺设，预计将在年底前建成投入使用。
意义：横琴二桥作为进出横琴新区的第二通道，其建设将大大提升横琴新区的对外交通能力。
4、南屏大桥：新南屏大桥计划明年底前开工
位置：新建南屏大桥在旧南屏大桥原址建设，主桥为双向8车道，桥梁长860m，在屏西路前下地，屏西路右进右出，再沿南湾大道与珠海大道相交，已纳入金琴快线项目中。
动工时间：计划2016年年底前开工建设，工期约三年。
进展：目前项目建设方案已研究明确，正在抓紧开展各项前期工作，计划明年年底前开工建设，工期约三年。
意义：南屏大桥是珠海湾仔、南屏、横琴和中山坦洲通行的主要干道，因双向双车道的通行能力被市民诟玻新桥建成后，对缓解前山桥、九洲大道及板樟山隧道在交通高峰期的压力有明显帮助。
二、大桥大桥（下）
5、白石桥：预计2017年底通车
位置：白石桥东接港三路，西接屏湾一路，设计全长1.4公里左右，其中桥梁长805米，采用自锚式悬索桥结构形式。
动工时间：2015年9月20日正式动工，计划工期720天，即2017年8月完工。
进展：目前施工便桥已拉通，正在进行施工栈桥和主桥墩施工平台施工，预计于2017年底完工通车。
意义：白石桥对于缓解前山桥拥堵，分流现有交通压力有很大帮助。另一方面，作为连接拱北片区和南湾片区的快捷通道，有利于促进拱北和南湾乃至西区的经济发展。
6.金海公路大桥：在规划中预计2016年开工
位置：金海公路大桥位于珠海市区西南部，起于洪湾枢纽互通，终于珠海机场与机场高速相接，属于广州到珠海城轨的延长线。项目全长24.39Km，由已开工建设的"洪湾互通二期洪湾高架桥、横琴二桥和金海公路大桥工程及既有的S272省道的机场东路段工程组成。
动工时间：预计2016年开工，该桥从2007年即已提出建设，截止目前已规划8年。
进展：已形成了现阶段的建设方案，主桥将于2016年开工建设。
意义：金海公路大桥是珠海市综合交通规划体系中"五纵四横高速公路"中第四横，该桥建成后金湾至横琴仅需10－15分钟，而拱北到珠海机场仅需25分钟。
7.南屏二桥：目前仍正在推进前期工作
位置：规划北接荣泰路，横跨前山河，南接寿丰路，最终与珠海大道衔接。
开工时间：尚无时间表
进展：南屏二桥与白石桥是同时启动的项目，原计划2016年底前完工，因一度受到沿线居民的强烈反对，目前仍正在推进前期工作。
意义：为缓解前山大桥和南屏大桥日益严重的交通堵塞和交通瓶颈，打造前山和南湾片区之间便捷联系通道而建。
8、洪鹤大桥：前期工作开展中原计划年底开工
位置：洪鹤大桥起于香洲区南屏镇洪湾，终点与鹤洲至高栏高速公路相接，全线均为桥梁，全长9.58公里，拟采用高速公路技术标准，设计速度100km/h，双向六车道。
开工时间：10月21日，黄文忠接受媒体采访时，回应称“2015年底力争开工建设香海大桥、洪鹤大桥”。
进展：市交通局规划科有关人士在5月份透露，洪鹤大桥将于今年8月份完成工程可行性报告核准，9月份完成初步设计审查，11月份完成施工图设计审查，12月份正式开工，整个建设工期为3年。
意义：洪鹤大桥为洪湾至高栏港高速公路的一部分，建成后将是珠海东西部三大主要动脉之一。
三、重大工程：
9、轨道交通：广珠城轨延长线2020年建成广佛江珠城轨明年开工
位置：广珠城轨延长线一期工程拱北至横琴，二期工程横琴至机场；广佛江珠城际轨道起于广州芳村站，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市。
开工时间：广珠城轨延长线一期工程2014年开工，工期为四年半；广佛江珠城际轨道计划2016年底开工建设。
进展：一期工程拱北至横琴段将在2017年建成，二期工程横琴至机场段将在2020年建成。广佛江珠城际轨道项目建议书已获批，计划2016年底开工建设。
意义：市区至机场城际轨道全线贯通后，从拱北到珠海机场只需要30分钟，而横琴站与澳门轻轨将可实现无缝换乘。广佛江珠城际轨道是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。
10.有轨电车1号线：试运行一推再推明年1月试运行
位置：起点为海天公园站，终点上冲小镇站，总长8.917km。
开工时间：2013年9月8日
进展：原定于2014年航展前通车，后改为2015年5月，再改为2015年10月开始试运行，而最新消息显示，有轨电车1号线推迟到明年1月试运行。目前珠海有轨电车1号线正线轨道、车站工程、车辆段等土建、装修及设备安装已完成，已全面进入联调联试和试运行阶段。
意义：通车后将成为世界首条采用有轨电车地面供电系统投入商业运营的城市轨道交通线路，对缓解城市交通、美化城市环境将发挥重要作用。
11、一院两馆：大剧院明年7月首场演出两馆完成95%土建工程
位置：情侣路野狸岛海滨和情侣中路与梅华路交汇处
开工时间：2010年4月28日开工
进展：大剧院主体结构包括幕墙工程全部完成，正在进行大小贝壳内部装修和外部园林配套。目前工程进展顺利，预计于2016年7月进行首场演出。珠海博物馆和规划展览馆目前已完成95%土建工程，但并未像此前预计的国庆节开馆。
意义：一院两馆是珠海市建市以来最大的文化设施工程建设，建成后将提升珠海片区资源价值，成为传播珠海优秀文化、提升城市品位、彰显独特城市气质的城市品牌。
12、城市之心：9月开工
位置：城市之心核心区面积约18.76万㎡，包括景山路、海滨南路、吉大路合围形成三角地块以及海滨南路东侧少量地块，瞄准珠海首席商务、商业中心，多座摩天大楼将在这里拔地而起。
开工时间：2015年9月7日动工
进展：珠海城市之心的规划已有十年之久，但由于该工程涉及范围较广，施工难度较大，一直未见实际动作。作为项目A3区的海滨公园、吉大总站回迁用地在2015年9月7日率先动工。
意义：政府着意将城市之心打造成珠海的“城市会客厅”。城市之心位于吉大片区的核心地带，这也宣告着吉大商圈或将成为珠海市的“会客厅”，吉大区域楼市潜力无限。
四、道路建设：
13、金琴高速：调整为金凤快速路，力争明年开工建设
位置：金鼎至横琴高速公路工程项目，已调整为金凤快速路，通过高架从西部沿海高速坦洲互通连接到造贝互通至香海大桥。
开工时间：2013年12月25日动工
进展：已调整为金琴快速路，正按金凤路至梅华立交段、金凤路南屏大桥段和金凤路南湾大道改造段三个项目同步推进前期工作，力争明年开工建设。
意义：可有效解决唐家、新香洲和南湾地区的快速通行问题，同时减少高速公路对城市功能和景观的影响。
14、珠海大道BRT项目：有望明年航展前投入使用
位置：珠海大道上，近期规划为9个站点，起点为前山枢纽站，终点为湖心路口枢纽站，工程范围全程约20.9公里。
开工时间：预计在春节开工。
进展：已启动珠海大道BRT项目，相关前期工作即将完成，预计在春节开工，2016年11月航展前沿途所设9个站点BRT工程将完工投用。
意义：珠海BRT分为B1快线和B1线两条线路。预计单程用时B1快线最快为25分钟，B1线约为40分钟。而普通公交车用时超过1小时。
15、情侣路南段主辅线改造：有望2017年底完工
位置：起点为拱北观澳平台，终点为横琴大桥北侧桥头，按照双向四车道铺设，总长约9.53千米。其中辅线工程启动段总长4.53千米，建设工期为22个月。
开工时间：情侣路南段辅线及配套公园工程于2013年8月30日正式动工，主线工程于今年7月份刚刚开工建设
进展：2015年11月18日，市公路局负责人在接受媒体采访时表示：“如果征拆工作顺利完成，情侣路南段主线及辅线的改造工程有望在2017年底完工”。
意义：作为珠海城市象征，情侣路将延伸至横琴，为拱北口岸到横琴增添新的交通大动脉。
16、断头路：珠中13条断头路仅完工3条
位置：珠中交界，造贝工人新村路与坦洲潭隆南路衔接工程，翠微西路与宝翠桥衔接工程、人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程
开工时间：2013年11月首条断头路动工；2014年9月，宝翠桥工程和环洲东南路工程动工。
进展：2012年3月，珠海中山两地政府签署《中山市、珠海市跨界道路建设项目合作协议》，拟打通珠中两地13条跨界道路，加速两地同城化。然而，时隔三年多，因征地拆迁、两地部门协调问题、特区边防问题、甚至地方利益问题，跨市断头路工程的进展缓慢，13条断头路仅3条完工，珠海翠微西路与坦洲十四村宝翠桥衔接工程、珠海人民西路与坦洲环洲东南路衔接工程虽完工，但尚未通车，官方预计2016年1月15日正式通车。
意义：造贝工人新村路与坦洲潭隆南路衔接工程打通后，坦洲去珠海从30分钟减少到了3分钟，为两地居民带来极大的便利；宝翠桥工程通车后，将有效缓解前山片区的交通压力，改善明珠路交通状况，为前山片区及中山市坦洲镇十四村居民的出行带来极大方便。
五、基建上马：
17、香洲渔港：至今尚无搬迁迹象
位置：香洲渔港拟从香炉湾搬至洪湾港
开工时间：暂无明确时间表
进展：香洲渔港始建于1952年，经过多年的发展，该港积累了一些急需解决的问题。今年8月，香洲渔港功能调整和洪湾渔港项目建设规划方案听证会举行后，渔港搬迁和改造进展甚少披露。小编12月10日实地拍摄时，香洲渔港各类渔船繁忙依旧，搬迁至今尚无迹象。
意义：香洲渔港搬迁后，该区域将建成以珠海歌剧院为视觉核心的新香洲港，北堤、客运站、海燕桥将保留，新建超级豪华游艇俱乐部及码头，打造世界级旅游亮点。
18、香炉湾沙滩改造：春节前沙滩可建成
位置：香炉湾沙滩改造项目属于“一带九湾”规划之一，其范围是由珠海渔女西侧260米岸线处，到东风路与情侣中路交叉口岸线处，修复后沙滩的平均宽度约90米，
开工时间：该项目已开始施工，
进展：正在施工中，预计明年1月20日春节前可建成。排水涵管方面，计划今年12月底完工；景观绿化计划在明年春节前完成长度约200米的示范段，2016年6月底完工。
意义：香炉湾沙滩修复工程将借助巴塞罗那人工沙滩建设经验，在香炉湾打造长达1.5公里、“凹”字形的人工沙滩，致力将香炉湾建设成为世界级知名的生态、浪漫、文艺的海岸线，为市民和游客提供一个更大的旅游、休闲空间。
19、上冲TOD小镇：华发TOD小镇多栋封顶万科TOD小镇建设中
位置：上冲梅华路与105国道交界处
开工时间：上冲TOD小镇首期工程2013年12月开工，万科城市中心（万科TOD小镇）于今年9月下旬获批。
进展：华发TOD小镇一期工程为有轨电车车辆段上盖综合开发部分，包括3栋公寓、9栋住宅及配套小区商业等设施，项目部分建筑已拆掉绿网，计划2016年底完工。万科TOD小镇于今年9月下旬获批，包括30栋住宅，6栋商业，8栋配套用房和1栋幼儿园，该项目预计在2016年上半年面市。
意义：上冲有轨电车绿色生态小镇示范项目，是珠海第一个基于TOD开发的低碳生态项目，将打造一个公交便利又低碳的区域，极大解决当地交通难的问题。
20、自行车租赁系统：二期工程预计年底完工
位置：珠海市区范围内
开工时间：二期工程正在施工，预计2015年年底全部完工。
进展：二期工程正在施工，将新建400个站点，投放8000台自行车，11294个锁止器，2个停保基地，预计2015年年底全部完工。
意义：珠海市公共自行车租赁系统作为珠海智能交通系统的一部分，二期工程建成后，服务站点基本覆盖珠海市区范围，并与有轨点电车站点无缝衔接。
附录：
省委常委、珠海市委书记李嘉强调，珠海要通过交通“三年大会战”，到2017年，基本建成以港珠澳大桥为龙头的综合交通运输体系，基本建成珠江口西岸交通枢纽、粤港澳交通枢纽城市。4月份的全市交通建设工作现场会还透露，2015年全市重点交通项目共19个。
