首页 > 路桥资讯 > 正文

用好“高速”红利谋求后发先至

2015-12-30　

        《新兴视窗》编辑部

        禅都新坛

        江罗高速公路一期通车，新兴从此真正跨入“高速时代”。如何借助这一后发优势，全面整合资源，助力打造禅意生态名城，是我们接下来需要思考的问题。

        在河北省的邯郸、邢台、张家口和承德等地，约50%的新建企业选址在高速公路出入口处20公里内，逐渐形成了企业集聚区，形成了新的城乡统筹经济圈。以原本名不见经传的霸州为例，随着荣乌、大广、廊沧三条高速公路及连接线的建成，一举成为华北地区重要的交通枢纽。如今，霸州沿线各工业园区迅速发展，聚集了以八大优势产业为主体的大中型企业集群，集聚效应显著。

        新兴区位条件与上述城市大不一样，但有一点值得借鉴，那就是针对高速公路通车，必须形成有针对性的发展策略，最大程度发挥交通区位优势，用好“高速”红利。

        一方面要提高本地公共服务水平，提升医疗、教育、交通、住房等方面的水平，让优质外来人口愿意来、留得祝另一方面，也要饱含自信，咬定既定发展方向不放松。变招商引资为招商选资，选的不止是项目的大小，更是项目的优质程度与可持续程度；要坚持现已确立的“三张牌”——温氏牌、园区牌、六祖牌，以温氏股份整体上市为契机，推动温氏股份打造全国现代畜牧经济产业集聚区；立足“五大园区”优势，借高速路春风实现产业集聚发展；将禅宗文化与旅游资源结合起来，加快推进龙山核心区升级改造工程，树立六祖故里旅游度假区新景象。

        对新兴来说，高速公路已经来临，而大考才刚刚开始。

        本文来源：南方日报。更多精彩内容请登录南方网(http://www.southcn.com)责任编辑：黄欢_NN1650

        

上一篇：受多地雾霾影响四川多条高速公路今晨开始封闭
下一篇：兰州市互联网交通安全综合服务管理平台上线152项管理服务足不出户网上办