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应用劈裂树根桩加固桥端路基
2015-06-18 
   0 引言

   树根桩的使用最早可追溯到二十世纪三十年代的意大利。树根桩加固可用于淤泥、粘性土、砂土以及人工填土等建筑的地基加固。随着我国近年来建筑加固工艺的不断发展,树根桩被越来越多地应用于建筑物的加固工程中。树根桩主要适用于新建工程的地基处理和现有工程的基础托换,不仅承压性强,而且还可以实现承受压力的交替荷载。

   1 项目概况

   廊坊至沧州高速公路是河北省“五纵、六横、七条线”高速公路网络中的“纵二”的重要组成部分,同时也是河北省“十一五”交通发展规划的重点建设项目。项目于2008年6月开始建设,2010年12月16日建成通车。

   桩号k121+351-k121+490段位路基高填方段,两侧相连分别为一个特大桥和一个中桥,路基所处地区地势坑洼,下雨容易积水,且地下水位较高,路基基底较软弱。由于路基段落短、填方高,两侧与刚性结构连接,基底软弱,通车后经测量发生了不均匀沉降。为避免路基继续沉降或侧移,经多方讨论研究决定采用劈裂树根桩对k121+351桥端路基进行加固处理。

   2 劈裂树根桩平面分布图

   桩距采用2*2m正方形布设,每个桥头处理30m。图1中尺寸均以毫米计。

   3 树根桩设计应符合下列规定

   ①在进行设计时,应选择树根桩直径在150-300mm范围内,极长不大于30mm的直极型或者网状结构的斜型桩。②树根桩的单桩承受力的确定,应该充分考虑建筑物的地基条件和材料本身的强度情况。③在设计时要注意将桩身混凝土的强度等级控制在C20及以上,对于一些软弱的地基应考虑其承受力的方向,当其为竖向时应将钢筋的长度控制在1/2桩长及以上;当其为横向时应采用全长配筋。④在设计树根桩时,首先要验算建筑物的基础承载力以及相关方面,当设计无法满足建筑的实际加固需要时,就可以设置新的桩承台基础。

   4 树根桩的适用范围

   ①当建筑物需要加层或者其上部又增加了新的荷载,超出了地基承受能力时。②建筑物因设计施工和地质勘探造成建成后不均匀沉降,影响到建筑物的正常使用与安全时。③防止市政工程如地铁、隧道、桥梁等出现地基土层不均匀沉降,引起裂缝。④古建筑因地基下沉需要进行地基加固时。⑤边坡岩石因失稳需要加固处理时。

   5 树根桩的设计

   5.1 当树根桩用作支承基础时,一般可采用以下方法来测定其单桩承受力的大小:①进行实地荷载试验,确定单桩承受力的数值;②查询并参考一些同类施工资料的相关规定;③按照摩擦桩的标准来计算和设计;④Rkd=Σqili・Up/K。

   式中:Rkd――单桩容许承载力(kN);Up――桩周长(m);qi――第i层土的极限摩阻力(kPa);li――第i层土中的桩长(m);K――安全系数,一般可取2。

   5.2 在确定树桩的桩身强度时,应将其桩身混凝土的轴心抗压强度控制在:Rkd/Ap≤250fcu,k

   式中:Rkd――单桩容许承载力(kN)

   Ap――桩身截面积(m2)

   fcu,k――边长为15cm的桩身混凝土的标准抗压强度(MPa)。同时还应将桩身混凝土的标号控制在C15级及以上。

   5.3 宜采用粒径在10-25mm间的碎石骨料,同时钢筋笼的外径宜比设计桩径小40~60mm。在进行注浆时,水、水泥、砂的重量比为0.5:1.0:0.3,注意将砂粒的粒径控制在0.5mm以内。一旦成桩,就可以根据施工需求适当掺入一些减水剂和早强剂。

   6 树根桩的基本施工工艺

   6.1 成孔。施工人员一般选用小型钻机来灌注桩成孔,并使用水或泥浆来循环冷却或者出渣。另外,施工人员还采用正循环的方式有效提高树根桩的承受力,遇到较硬的土层就改用水力扩孔钻头。而在饱和的软土层钻孔时,遇到流沙层就放缓速度,在沙层表面反复磨转,加注泥浆以保护钻孔。当表面土层较为松散时,就使用套管护孔,保证套管孔所在位置高于地面10cm的位置。当钻至设计标高时,先进行清孔,直到清水溢出。

   6.2 清孔。钻孔完成后,施工人员要及时转换孔内泥浆,直到泥浆水达到一定比重或溢出清水。

   6.3 灌浆管的制作。在制作灌浆管时,当考虑注浆管拔出时,就可以采取接头处外缩节的方式,保持外壁管的光滑度。为防止泥浆进入管内,可使用黑胶布或聚乙烯胶布封住管底。另外,施工人员在制作灌浆管时要将管底口以上1m范围内的管做成花管状,孔眼直径宜为0.8cm,纵向间距为10cm。同时在竖向放置四排灌浆管,放入钢筋笼内后再放入钻孔。

   6.4 灌浆成孔。当钢筋管和和灌浆管沉入钻孔后,先压入水泥砂浆。在进行灌注时,应将其埋入2-3米,保证桩体质量。灌浆完成后,立即投入5-25cm的碎石,并使用钢筋插捣,以使骨料均匀布于桩身。

   6.5 注浆。将搅拌完成并已筛选好的浆液注入,其中浆液为水泥砂浆,水与灰的比例宜控制在0.4-0.5之间,水、水泥、砂的重量比为0.5:1.0:0.3.选砂时,应选择那些颗粒较为均匀的黄砂,粒径控制在0.5mm以内。待第一次注浆初凝后,便可进行第二次注浆,两次的注浆压力分别为1.5~2.0MPa和2.0~4.0MPa。选用纯水泥浆灌注。水泥选用32.5M矿渣硅酸盐水泥,水为一般人畜饮用水。水灰比1.0:1.0(水:水泥)。用搅拌机进行拌浆,搅拌时间不少于5min。

   7 施工后测量数据

   8 注意事项

   ①在开孔时,应对搭板进行详细测量,并画出主筋分布线,避免开孔时,碰到主筋。②最终注浆压力不得大于2.0MPa,发现跑冒浆液及时封堵,或停止注加,采用点式间歇式注浆。

   9 结束语

   通过应用劈裂树根桩对桥端路基的加固,采用小群桩将路面结构层、路基体、基底很好的结合一起,形成一个整体。经对施工后的测量数据分析,该方法能有效的减少不均匀沉降,很好的起到固结的作用。
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