道路桥梁结构病害及加固措施研究
2015-12-29
引言
在道路桥梁的施工中，加强对结构的病害研究处理是保证结构正常的重要手段。道路桥梁的病害研究，对于道路桥梁的安全性维护有很大作用。在施工以及维护中应该要加强对病害的及时发现和处理，并且采取有效的措施对道路桥梁结构进行加固，提高道路桥梁的坚固性。
一、道路桥梁常见的病害以及出现病害的原因
（一）道路桥梁结构常见的病害
在道路桥梁结构中，施工不当以及长期使用都会造成一些病害出现，对于结构的稳定以及安全性有很大影响。常见的病害有几种。第一，钢筋锈蚀。道路桥梁中的主要结构就是钢筋混凝土，钢筋占的比率较大，如果钢筋发生了锈蚀，则会对周围的混凝土造成很大影响，比如混凝土的开裂，最终影响道路桥梁结构的承载能力。钢筋出现锈蚀现象，会降低混凝土对钢筋的包裹能力。第二，主拱圈出现裂缝。道路桥梁结构中各孔中中波波顶出现纵向的裂缝，长期影响下会对道路桥梁结构的安全性带来很大影响。第三，墩台基础病害。道路桥梁结构在长期的使用过程中，墩台基础承受的压力比较大，比如各种风力、水流、车辆等压力，将会导致墩台结构出现不同程度的损坏。再加上一些重型机械的荷载，最终给道路桥梁的墩台基础带来很大的影响。第四，主梁出现裂缝以及变形。道路桥梁的主梁中出现裂缝以及变形的现象比较严重，对道路桥梁结构的安全性也有很大的影响。
（二）道路桥梁结构病害的成因
道路桥梁结构的部件尺寸要保持适当的大小，才能使得道路桥梁结构承受巨大的压力。造成道路桥梁结构病害的原因有一部分是来自于设计施工的，也有一部分是来自于使用过程中的。在道路桥梁结构中，荷载具有随机性，材料的强度也存在一定的离散性，导致道路桥梁结构在使用过程中会出现一定的病害特征。在道路桥梁结构的设计过程中，由于设计的年限比较久远，原来的设计中荷载偏低，不适于当前的交通需求能力，导致道路桥梁结构的超负荷使用，也会导致结构出现一些病害特征。再比如在结构设计中，存在着结构设计不当的情况，施工过程不够规范，在道路桥梁的使用过程中养护不够等，也会造成一些安全隐患。
二、道路桥梁结构的加固
对道路桥梁结构进行加固处理，是保证其安全性和稳定性的重要措施，对道路桥梁结构的维护具有十分重要的意义。进行道路桥梁结构的加固，有两个方面的作用。一是能够实现良好经济和社会效益。采用适当的方法进行加固处理，可以避免拆除旧桥和修建新桥的过程中出现的工程费用浪费现象，也可以减少对交通运输的影响。实行加固，有助于提高道路桥梁结构的通行能力和服务水平。道路桥梁的加固技术的运用，可以对一些安全隐患进行防范，提高道路桥梁结构的服务功能，延长道路桥梁的使用寿命。进行道路桥梁的加固，主要有以下几种方法。
（一）加大截面。这种方法也叫做混凝土外包加固法，主要是通过对混凝土结构的截面面积进行一定的增加，通过对混凝土结构的配筋进行加固，最终实现道路桥梁的加固。加大截面法一般对桥面板进行加厚处理，加大桥梁结构的主梁高度和宽度，从而实现牢固性的增加。这种方法施工比较简单，适应范围也比较广泛，在道路桥梁结构的加固处理中是一种比较常见的方法。当前很多道路桥梁的设计施工中，对一些小跨境的桥梁加固，运用这种方法的比例比较大。
（二）对道路路面桥面进行铺装。对桥面进行铺装的施工方法包括三个方面，一是对局部进行修复。在道路桥梁的局部修复过程中，可以对水泥混凝土的表面进行处理，控制混凝土的深度，保证骨料能够露出，同时要对断面进行清水冲洗处理，涂上同样标号的水泥砂浆之后在进行混凝土的铺装。二是对混凝土的面板进行重新浇筑。如果道路桥梁的面板出现了破裂或者其他的损害，通常是由于水泥的质量有问题或者操作施工的行为不当造成的，在这种情况下如果只是对施工操作行为进行修复，效果并不十分理想，应该要对混凝土面板进行重新浇筑处理，才能从根本上解决问题。三是对桥面补强层进行加固。道路桥梁结构的表面出现裂缝时，可以采用桥面补强层进行加固的方法进行加固处理。这种方法是在原有的桥面上进行施工，通过对钢筋混凝土进行加铺混凝土的方式，修复桥面的裂缝以及损坏，这种方法不仅能够提高道路桥梁结构的稳定性和牢固性，还能增加结构的抗弯能力。与此同时，还能通过对原有的梁板的高度进行增加，提高道路桥梁结构的承载能力和稳定性。
（三）灌缝胶灌注法。如果是道路桥梁结构的梁体出现了变形以及比较严重的裂缝，可以采用这种方式进行处理，以提高结构的承载能力。灌缝胶灌注法是道路桥梁变形和裂缝时的一种首选方法，一般是首先利用该方法对裂缝进行处理，然后利用粘贴钢筋加固法、体外预应力加固法等对结构进行加固。灌缝胶灌注法对于裂缝的处理具有十分广泛的应用。
结语
道路桥梁结构使我国交通运输系统中的重要基础设施，随着近年来工程建设的逐渐增多，道路桥梁结构的建设也逐渐变多，道路桥梁的施工以及使用中都可能出现很多病害现象，应该要对病害进行及时的处理，对结构进行加固处理，以提高道路桥梁结构的稳定性、安全性。
