不仅新的铁路 还有新的城市
2015-05-25
不仅新的铁路还有新的城市——专访俄罗斯铁路股份公司总裁亚库宁
不苟言笑，带着一点点高傲，这是俄罗斯铁路股份公司总裁弗拉基米尔·亚库宁在开幕式上给人的第一感觉。而随后的近距离采访中，这位超级总裁却常常让人感受到他的亲和。他亲手将俄罗斯伟大卫国战争胜利70周年的纪念硬币分赠给工作人员和四名中国记者，最后为了一位一直蹲在地上举着录音笔的记者延长了采访时间，给了他提最后一个问题的机会。
■俄罗斯和中国一起创建莫斯科-北京欧亚高速运输长廊，莫斯科至喀山的高速铁路的建设就是这个项目的组成部分。5月8日，中俄签订一份备忘录，确定了项目合作形式、资金与投资模式。4月30日，中国中铁二院工程集团有限责任公司中标，负责项目设计工作。蒙古也积极响应中国建立丝绸之路经济带的想法，并提出了自己的项目——大草原之路。目前，俄罗斯正讨论中国-蒙古-俄罗斯经济长廊的建设前景，它将跨越整个欧亚，将中国与蒙古的项目结合起来，同时融入俄罗斯建立欧亚运输长廊。
■这是一个非常巨大的项目，我们把它称作跨欧亚大陆发展带，这不单是建造铁路，而且还包括各种基础设施的建设，带来了新的城市，新的科技，甚至是新的市民。欧亚大陆之间尚未有过这样的例子。我必须指出，与中国合作伙伴签署投资建造高铁的备忘录是非常重要的。据我所知，中国将在其中投资，并对其发放贷款，这还不包括尚未签署的一些文件，我们很高兴，也相信在这些区域会有更多的发展。项目之初，我们预计项目投资额为1.2万亿卢布，投资由公私合作（PPP）组成，对中国、俄罗斯、欧洲和美国来讲，以这个项目的规模，都只能采用这种方式。
■世界上所有的人都是不相同的，传统、历史影响国民的意识形态，差异是永远存在的，我们不能阻止差异，但差异不是敌人，文化交流让国家更加富有，我们希望能通过对话来解决差异问题。我在担任俄罗斯铁路公司总裁之初，我们和中国铁路公司之间有很多的问题，所以我第一次到中国铁路公司来是试图解决这些问题，我们也的确做到了。中国企业有很多机会去填补俄罗斯市场的一些空白领域，我觉得工业、农业、科技等方面的合作都有机会，俄罗斯铁路和中国铁路也签署了一项科技合作的项目。
■穿过蒙古连接中俄两国的铁路当时看来是一个巨大成就，现在看来是不够的。两国在考虑增加新的交通枢纽。但更重要的是，要增加的不只是交通点的数量，而且是运输的货物，铁路运输的货物越多，两国之间的经济越能得到发展。俄罗斯开始在欧洲背后发展一个新的区域，在中国一些可能不是那么富裕的城市也应当建铁路，铁路和其他基础设施的建设会给他们带来新生机。
■旅游，铁路是最合适的。乘飞机的话，你在云间看不到任何景色，搭乘火车却有机会看到自然风光和路上的风土人情。你们国家领导人在讨论建设一条连接北京到伦敦的高速铁路，我们的国家领导人在探讨这样一种可能性，建立从太平洋到大西洋的一条铁路，比如真空管道火车或是磁悬浮列车，这样的话，火车就有望赶上飞机的速度。
■作为一个外国人，一个客人，看到上海这座城市的发展，我很高兴。保留历史传统是现代化的核心所在。俄罗斯有句话说，我不想要记不起历史。从这点上讲，上海通过自身的经济发展和大量机遇，吸引来自世界各地的人，我相信你们也应当保持自己的历史，应当意识到在经济上、政治上、社会上的进步，恰恰是因为你们的历史。
