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中山港大桥扩建工程主桥合龙
2016-01-02 
        中山商报1月1日讯昨日,约27立方米的混凝土在建筑工人的操控下,浇筑在中山港大桥扩建工程主桥合龙连接处,这意味着跨越小榄水道的主桥正式合龙。记者采访了解到,扩建工程的新桥计划7月完工通车,随即实施旧桥围蔽施工,整体工程预计2016年年底完工。

        “合龙段连接处约40平方米的面积,需要浇筑27立方米混凝土,整个浇筑过程用时2小时。”现场施工负责人刘方告诉记者,主桥合龙施工要综合考虑天气、温度等,其中两段桥面的高度低精准控制在1厘米范围内。

        据了解,中山港大桥扩建工程于2013年3月16日开工建设,项目采用一级公路技术标准,按单向3车道快速路标准建设,与既有中山港大桥形成双向道干线公路。路线全长2.64公里,设计速度为80公里/小时。

        “目前已完成工程量78%,主桥合龙后,剩余工程量包括桥面铺装、防撞栏等。另外,民众段引桥还有40片预制梁需安装。”刘方表示,按目前施工进度,新桥预计7月可完工通车,随即实施旧桥围蔽施工,整体工程预计2016年年底完工。

        
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