扬子江隧道弯道多交警:注意安全，别超速
2016-01-03
两免费隧道：
24小时通行量达11万余辆
记者从交管部门获悉，从1月1日清晨5点南京长江隧道免费通行后，至1月2日清晨5点，24小时的通行量达到近75000辆，其中进城方向车流量为36026辆，出城方向车流量为38944。与此同时，1月1日上午8点45分开通的扬子江隧道，截至中午12点，南北通行车流量合计仅8802辆，不过至第二天清晨5点，总车流量就达到了4万余辆，车流量增加非常迅猛。交管部门表示，现在是假期，真正的通行量，要到1月4日上班后才能看得出。
此外，记者在探访中发现，1月1日下午，南京长江大桥的通行情况明显还有些拥堵，不过到了1月2日下午，车流明显减少了很多，记者从南京交警九大队获悉，从1月1日14:00——2日14:00，长江大桥的通行量大约在8万辆左右，与平时日均车流量9万辆相比，下降了约1万辆。对此，南京九大队相关负责人表示，尽管两条免费过江隧道已经为南京长江大桥“减负”，但由于这两天假期过江车流量增加了不少，因此最终看大桥究竟减负了多少，还得等到正常工作日才能有更加明确清晰的比较。
有市民反映：
扬子江隧道路有点“窄”
值得一提的是，扬子江隧道仅开通不到两天，已经有市民来电向报社反映，驾车进入隧道明显感觉有点“窄”。
对此，采访中记者了解到，扬子江隧道为“双管8车道”，尽管南线、北线两方向隧道内上下均只有两车道，但道路实际并不窄，只是由于隧道内弯道比较多，加上进入隧道内相当于进入了一个相对封闭的空间，因此市民驾车进入隧道后，心理上会有一定的压迫感，才会觉得路有点窄。
南京交警：
多种手段确保隧道畅通
值得一提的是，采访中不少市民都表示，因扬子江隧道内单线只有两车道，因此担心一旦发生事故后，将直接导致隧道内拥堵，影响车辆正常通行。
对此，南京交管部门表示，此前隧道内设计时速为80km/h，但考虑到车辆通行安全以及尽可能避免事故的发生，最终与相关部门协商后，将隧道内限速确定为60km/h。此外，交警部门为了确保隧道内车辆不要超速，已经在隧道内安装了区间测速，一旦车辆超速将依法进行查处。
此外，隧道内还将专门安装了抓拍车辆变道、禁行车辆闯禁区等设备，对这些违法车辆，一旦发现均将依法查处。1月2日上午10点多，南京交警五大队民警就现场查处了一辆闯隧道的小货车，当场对驾驶人开出了罚款100元记3分的处罚。
采访中记者了解到，由于扬子江隧道较长，考虑到一旦发生事故后，驾驶人很难说清楚自己的具体位置。目前，交管部门正在考虑，在隧道内每隔一定距离就设置相应的位置标志，这样一旦发生事故，驾驶人可根据自己所在位置报警，方便对事故快速处理。
同时交管部门提醒广大驾驶人，如果在隧道内发生轻微碰擦事故，请驾驶人在拍照后尽可能快速撤离现场，如果发现因驾驶人故意不撤离事故现场导致拥堵的，将依法对其处200元罚款。
本文来源：现代快报责任编辑：黄欢_NN1650
