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把创新发展作为引领交通运输科学发展的第一动力
2016-01-05 
        创新是历史进步的动力、时代发展的关键,位居五大发展理念之首,处于发展全局核心位置。创新不强,动力就会不足,发展将难以持续。实现交通运输科学发展,必须把创新作为引领发展的第一动力。“十二五”时期我国交通运输发展圆满完成了各项目标任务,实现了由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升,其中一条重要的经验,就是“必须坚持以目标导向引领创新发展”。这是部党组深刻把握交通运输发展阶段性特征,坚持“四个交通”目标导向,实施创新驱动战略的重要成果。

        发展理念决定发展思路、发展方向和发展面貌。一个国家走在世界发展前列,根本靠创新;一个行业跟上乃至引领世界潮流,根本也靠创新。面对“十三五”时期复杂的国际国内形势,面对世界科技革命的深刻变革,我们要完成第一个百年发展目标,进而向世界交通强国迈进,必须牢固树立和贯彻落实创新发展理念,把认识和行动凝聚到创新发展上,形成抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来的共识,把创新发展贯穿于交通运输发展的全过程,积极培育新动力,释放新需求,创造新供给,为国家稳增长、重大战略实施和如期全面建成小康社会提供有力支撑。

        培育发展新动力,必须深化体制机制改革,优化要素配置,推动大众创业、万众创新,克服思维惯性、打破制度障碍。要立足我国国情和交通运输实际,自觉对标国际先进水平,加强理论与政策研究,深入总结发展规律,不断创新中国特色交通运输发展理论,用科学理论指导交通实践。要以推进行业治理体系和治理能力现代化为目标,以推动综合交通运输体系深度融合、协同发展为主攻方向,以稳定交通运输资金保障为重点,不断深化体制机制改革,有效激发交通运输发展内生动力。要把文化创新作为精神源泉,构筑交通人的共同精神家园,为交通运输科学发展提供强大精神动力。

        贯彻创新发展理念,必须拓展交通运输发展的新空间,为塑造区域发展新格局发挥先行引领作用。要服务好“四大板块”和“三大战略”,继续支持西部地区改善交通运输基础设施,推动东北地区等老工业基地振兴,促进中部地区崛起,支持东部地区率先实现创新发展。要加快推动“三大战略”落地实施,深化“一带一路”战略实施,在建设互联互通中实现合作共赢;推动京津冀交通一体化,引导城市空间布局和产业结构调整优化;构建长江经济带综合立体交通走廊,引导产业优化布局和分工协作。要实施军民融合发展战略,打造练兵平台,增进基础设施军民共用的协调性。要创新交通运输经济运行监测调控方式,运用大数据等先进技术,提高经济运行信息及时性和准确性,提升风险防控能力。

        落实创新发展实践,必须将创新驱动战略落到实处。要把科技创新作为重点,突出科技创新引领作用,以科技创新引领交通运输全面创新。要推进“互联网+交通运输”,培养新业态,促进大众创业、万众创新。要加强交通运输基础研究,在原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新上出成果、出人才。要加强国家实验室、研发中心的支持和服务,实现研发一体、成果及时转化。要加强新技术、新方法、新材料的普及和操作人员专业化。要与有关研究单位建立联盟,共同攻关,共享成果。

        实践永无止境,创新永无止境。“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜时期,只有准确把握世界科技发展趋势和交通运输发展的新需求,不断提高创新能力,才能为交通运输科学发展持续注入新动力,加快推进“四个交通”建设,创造无愧于时代的新辉煌!

        
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