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钱江三桥四桥之间开建望江路过江隧道临安富阳与主城区将形成30分钟交通圈
2016-01-05 
        

        

        

        

        按照《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,城际铁路建成通车后,杭州市民从武林广场站坐地铁,就能直接到达富阳、临安、柯桥、海宁四地,它们将有望与杭州形成“30分钟交通圈”。

        记者黄宇翔管光前杨蓥晖

        昨天,新年的第一个工作日,杭州“十三五”开局头炮打响!

        整个全省集中开工活动期间,杭州总共将开工90个重大项目,总投资达1265亿元,遍布13个区、县(市)及大江东产业集聚区、杭州经济技术开发区。

        90个项目主要涵盖了基础设施类、产业类和民生类等项目,其中杭州市单个项目有效投资超过20亿元的就有17个。这些项目的开工建设,涉及经济社会发展的方方面面,将对杭州人的生活带来深层次的影响。

        2015年底的中央经济工作会议指出,要发挥好有效投资对稳增长调结构的关键作用。杭州开工的这一批省重点建设项目,体量大、关联广、带动性强,确实是促投资稳增长的“牛鼻子”。

        本次集中开工的90个重点项目中,有关交通、道路的项目就有12个,其中三大超百亿投资项目均为交通项目。这三大项目分别为:城际铁路临安线项目、城际铁路富阳线项目、杭州都市高速公路项目(杭黄铁路中埠枢纽节点工程)。

        望江路过江隧道大大拉近了钱江新城与滨江区的距离。

        望江路过江隧道

        从钱江新城到滨江

        过隧道只要5分钟

        该项目位于钱江三桥和钱江四桥之间,北起上城区钱江路北,下穿钱塘江,南至滨江区丹枫路南,是一条沟通钱江两岸江北主城区与江南副城区的城市主干道。

        隧道全长3240米,主线为双向双管四车道,设计车速60公里/小时。

        总投资约24.69亿元,计划2019年底建成。

        项目建成后,市民要从钱江新城到滨江区,通过隧道,车程预计5分钟左右,大大拉近了钱江新城与滨江区的距离,也可缓解2022年亚运会交通压力。

        城际铁路临安线项目

        杭州开工建设的首条城际铁路

        12个站点改变临安无轨交历史

        昨日,城际铁路临安线在青山湖科技城开工建设,这也是杭州开工建设的首条城际铁路。

        城际铁路临安线在绿汀路站与杭州地铁5号线对接换乘,并预留远期与3号线衔接条件。线路总长约34.8公里,估算总投资113.3亿元,设计速度为120公里/小时,实际运行速度在40公里—70公里/小时。城际铁路建成后,临安将有望与杭州主城区形成“30分钟交通圈”。

        城际铁路临安段将于2019年与地铁5号线同步建成投入使用。建成后将大大缩短临安、余杭与杭州主城的距离,有助于加快发展城西科创大走廊,推动临安融入杭州主城区。

        网友黎清:临安终于结束无铁路的历史。

        浙江万马股份有限公司总经理助理钱宏:轨道交通临安线的开通,对于入驻青山湖科技城的众多企业来说,是一个良好的发展机遇。以前临安交通不是很发达,以后交通方便了,这里的居住环境又好,相信愿意来青山湖工作的年轻人一定会多起来。

        青山村拆迁户赵维明:这次需要征用我家500平方米的老宅,我二话没说就答应了。轨道交通建设是项民生工程,就得支持。轨道交通的动工,是我们临安老百姓的一大喜事,衣食住行更加便捷丰富,平时去杭州城区堵车要2个多小时,以后就方便了。

        城际铁路富阳线项目

        东起之江度假区美院象山站

        终于富阳区桂花路站

        城际铁路富阳线,东起之江度假区美院象山站,终于富阳区桂花路站,桂花路站预留远期延伸的工程条件。

        线路全长23.15公里(地下线约9.18公里),共设车站11座(地下站6座),设计速度为100公里/小时。

        项目估算总投资108亿元。

        项目建成后,将在富阳与杭州主城区之间形成一条快速客运通道,是富阳区实现区域可持续发展的有力支撑,也是杭州实施“城市东扩,旅游西进,沿江开发,跨江发展”战略的重要举措。

        备塘路(艮山西路—德胜路)改建工程

        备塘路(艮山西路—德胜路)改建工程长约1.9公里,其中高架桥长约1.2公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。

        备塘路地面道路位于本次抬升后的沪杭甬高速公路主线高架下方,南起明月桥路,北至德胜互通,全长约2.01公里,设计速度60公里/小时。

        杭州铁路南站东西广场项目

        杭州铁路南站位于杭州铁路枢纽的南端,与杭州站、杭州东站共同构成三位一体的杭州铁路枢纽。将建成以交通换乘为核心,集旅游集散和居住职能为一体的城市综合体,将成为未来城市副中心江南城的核心区域。

        杭州都市高速公路(杭黄铁路中埠节点枢纽工程)

        总投资约268亿元

        可有效为杭州绕城西段减压

        杭州都市高速公路杭州至绍兴段项目起于德清与余杭交界的姜家山以北的唐家畈附近,与绕城高速西复线湖州段终点相连,经杭州市余杭、临安、富阳、萧山和绍兴诸暨,终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧约1.6公里处,与杭金衢高速公路相接,项目全长约97.788公里。

        全线分别与杭徽高速公路(G56)、杭新景高速公路(G25)、杭金衢高速公路(G60)以及杭长高速公路(S14)相交,设枢纽互通4处,一般互通10处,服务区2处。项目按双向六车道高速公路设置,设计速度100公里/小时。

        项目估算总投资约268亿元。

        该项目将与钱江通道及接线工程一起,形成杭州都市圈(杭湖嘉绍)高速公路环线,有效巩固杭州作为环杭州湾产业带的中心地位;对于杭州交通来说,最大的好处就是能有效分担现有绕城高速西段的通行压力,减轻城市交通负担。

        90个项目集体开工最重要的是提振了信心

        专家解读

        常言说,开好局起好步。打响“十三五”开局之年的头炮,到底能给杭州带来什么?

        浙江省发展规划研究院总工程师吴红梅:

        当前国内外形势错综复杂,中国经济面临较大的下行压力。“十三五”开局之年的首个工作日,杭州集体开工诸多重大项目,最重要的是提振了信心。诸多重大项目能够开工,从一个侧面反映出杭州市项目储备充足,项目前期工作扎实,发展的后劲很足,让全社会对下一个五年的经济发展充满信心。

        杭州作为省会城市,在全省的投资比重超过20%,具有举足轻重的地位。“十二五”期间杭州的投资增速在副省级城市中排名前列,“十三五”期间,应该继续发挥重大项目对杭州在稳增长、调结构中的积极作用,并且突出杭州创业创新类重大项目特色,在全省起到很好的示范和引领作用。

        谋划好一批重大项目,对推进国家自主创新示范区、中国(杭州)跨境电子商务综合试验区、美丽中国先行区、“两美”浙江示范区和杭州都市圈综合改革试验区建设以及办好G20等,都具有重要意义。同时,从开工的重大项目涉及的领域来看,充分体现了五大发展理念,对扩大有效投资,促进产业转型升级、推进新型城镇化、推动生态文明建设、提升公共服务等,都将发挥重要作用。

        市发展改革委员会重点处处长张凯波:

        此次全省重大项目集中开工活动,既是对中央经济工作会议所要求的及时部署,也是贯彻落实十八届五中全会、省委十三届八次全会精神的具体体现。省重点建设项目体量大、关联广、带动性强,项目建设在对冲经济下行风险、保持经济发展连续性和稳定性的同时,对经济社会长远发展也起着支撑、引领、保障、协调的作用。

        面对国内复杂的经济形势,2016年是杭州攻坚克难的关键时期。

        今年杭州所列入省重点建设项目的,均围绕着产业转型、基础设施、城乡统筹、生态环保、公共服务等重点领域。

        这么多重大项目集体开工,资金保障很关键。市发改委将继续加强政银企社合作对接,出台《2016年全市重点建设项目商请银行贷款建议名单》,为我市金融机构和重点项目业主牵线搭桥,保障重点项目的融资需求。与此同时,市发改委还将加大《关于进一步深化投融资体制改革扩大有效投资的若干意见》推进力度,积极推广PPP模式。

        部分重要民生项目

        市儿童医院医疗综合楼项目

        在市儿童医院内,建设以儿童就医为主的集门诊、医技、病房、保障、后勤等用房以及地下停车库、设备用房等为一体的医疗综合楼,新增床位数500张,概算总投资34668万元。

        滨江区滨和中小学项目

        位于滨江区滨和路以南,共联路以东,江汉路以北,西兴路以西地块,共设置36班小学和36班中学。

        滨江区钱江实验小学、幼儿园及公共配套设施(原彩虹城西小学项目):

        位于东信大道以东、滨盛路以北地块内,拟建设42班小学、15班幼儿园及农贸市尝地下公共停车场等公共配套设施。

        目前,之江单元已有联庄幼儿园、江南实验小学彩虹城分校等学校,但仍不能满足需求,该项目将有效缓解周边密集的小区孩子“有书读”和“读好书”问题。

        七格污水处理厂四期工程

        位于杭州经济技术开发区内,总占地面积约30.85公顷,项目分两期实施。其中一期新建日处理规模30万吨的污水处理厂;二期新建日处理规模1600吨的污泥处理厂。

        项目将绝大部分污水处理设施置于地下,最大程度地减少对周边居民的影响。

        萧山区浦阳江治理工程

        项目建设以防洪为主,兼顾排涝,结合两岸滩地治理及水环境整治。项目建成后将大大提高萧山区境内堤塘防洪标准,打通浦阳江与湘湖的水上旅游通道,构建水、陆双行景观和滩地自然生态景观,形成水上旅游线、岸上慢行线和堤下交通线三大经济发展圈。

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