沈阳公布城市轨道交通建设项目东西南北立体通途
2016-01-05
1月4日，沈阳市建委对外发布，今年沈阳市将实施城市轨道交通建设，优化快速路网，打通交通节点，增设跨河通道等项目，打造智能高效的现代化立体交通体系。
地上篇
浑河再添两座通道
今年沈阳市计划再新建东塔浑河桥、浑河金阳隧道2座跨浑河通道，使浑河南北交通更加顺畅。
东塔桥：规划建在长青桥东侧、在建的长安桥以西。北起方家栏路，南到祝科街，双向六车道，建成后将缓解长青桥和新立堡大桥的交通压力，实现浑南东部开车10分钟到南塔、20分钟至中街。
金阳隧道：规划建在青年桥和三好桥之间。北起南二环，南到金阳高架桥，双向六车道。建成通车后可缓解三好街、青年大街到浑南、长白地区的交通压力。
同时，建设部门续建长安跨浑河桥主体工程、中央大街浑河桥等。据悉，根据远期规划，沈阳四环间城区内计划在浑河上新建22座通道。
二环五爱立交主要通道通车
今年建设部门还将实施一批重要交通节点工程。续建二环五爱互通立交桥，启动昆山路西延线跨京沈客专高架桥、市府大路下穿市府广尝雪松路跨沈大高速桥及大北关街沈吉铁路桥工程。完成南塔街下穿二环通道，启动东顺城地下通道、文体路青年大街地下连通工程等。
其中二环五爱互通立交桥目前已进场施工，将建成全市最大的全互通立交组桥。预计今年“十一”前，该工程的主要通行道路及交通节点将实现竣工通车。届时，这里将有效缓解沈阳南部地区及城市中心区的交通压力，为沈阳交通发挥重大作用。
南北快速干道北段有望通车
沈城继续完善城市快速交通系统。目前，南北快速干道工程正在建设中。该工程南起南二环五爱街科普公园，北至北二环望花立交南侧，主要在原有道路基础上进行建设。沿途由南向北，分别途经五爱街、风雨坛街、西顺城街、广宜街、小北关街和望花南街。全线采用高架与隧道相结合的方式，以沈阳方城为中心，分为南、中、北三段，南段和中段为隧道，北段为高架桥。预计今年10月份，南北快速干道北段(团结路至北三环)高架桥工程将率先完工通车。同时，今年还将加快南北快速干道南段隧道工程的建设进度。
沈辽路高架桥开工建设
今年将实施北一路快速路主体工程(公和桥至卫工街西)，并开工建设沈辽路高架桥工程(二环至三环)。其中，规划沈辽快速路西起松花湖街(西三环宁官立交桥)，东到沈新路(南二环揽军路立交桥)，桥上双向六车道，地面六车道。建成通车后实现西三环和南二环的连接，沟通和平、铁西、于洪新城、经济技术开发区等区域，有效缓解沈阳西部进出城的交通压力，为沈新路等进出开发区的道路“减压”。
地下篇
启动地铁一二号线延线工程
沈阳今年将进一步加强公共交通体系建设。续建地铁四、九、十号线及二号线北延线。目前，四号线首站已开工在建。九、十号线已完成超40%的工程总量，其中九号线完成9站1区间，十号线完成5站1区间。预计双线将于2018年通车试运营。
此外，建设部门将于今年启动地铁二号线南延线(至桃仙机场段)、地铁一号线东延长线工程的前期工作，做好地铁线网规划修编及近期建设规划编制。
同时，建设部门将推进京沈客专沈阳段及悬挂式轨道交通相关工作。据了解，沈阳市规划了三条悬挂式轨道交通线路，分别为北运河线、南运河线、沈阳南站至桃仙机场T3航站楼线。线路走向选址及站点设置，将结合环城水系、公园、绿地等位置建设。目前项目正在论证及规划前期。
启动四环棋盘山隧道建设
建设部门将继续完善迎宾路高架桥铁西新区、于洪区配套路网。启动四环棋盘山隧道建设的有关工作。规划中的四环快速路棋盘山隧道，北起辉山大街、南至沈北大道。建成后将实现四环快速路全线真正的“闭合”，使通行速度进一步提升，预计四环全线行车将节省约半小时。
地面篇
怒江北街继续向北延长
今年，沈阳市将继续实施环线及连接线建设，打通四条环路间的“断头路”，进一步减少三环以内的过境车辆，缓解中心城区的交通压力。建设部门将开工建设西北连接线、沈闫线改造、马宋公路打通、怒江北街延长线(文大线至沈北大道)、陵园街(二环至文大线)、首府大街等道路项目。
陵园街：北起三环绕城高速公路陵园街收费站，南至北二环，连通北三环与北二环。
马宋线：西起工农路，东至马宋线现状道路，连通东二环与东三环。
西北连接线：北起沈北大道(丹阜高速公路造化收费站)，南至中央大街北延长线。位于西北三环与四环之间，连通沈北新区、于洪区、经济技术开发区。
怒江北街：目前竣工通车的怒江北街延长线工程，今年将继续向北延伸至沈北大道，实现连通北一环、二环、三环和四环。
同时，建设部门将继续实施永安大道、云龙湖跨浑河桥接线道路、张士开发22号路跨三环桥接线道路等续建项目。
