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林织铁路盘活贵州交通脉络

2016-01-05　

        日前，林歹至织金（新店）铁路贯通。目前，该铁路通过全线静态综合验收、动态验收等，具备通车条件。项目工程已经移交完毕，正等待中国铁路总公司批复，预计月内正式运行。（1月5日，贵阳日报）据了解，林织铁路是西南铁路网络建设的组成部分，是贵州省铁路建设的一项重要工程。该线路全长99.6公里。其中，织金境内42.5公里，设计时速为120公里/小时。林织铁路北端接正在修建的黄织铁路，未来与规划建设的水织铁路，新金铁路相连接，分别可达六盘水、毕节及川南等地区；南端分别经沪昆铁路和贵阳环城铁路可达贵阳地区及中南、华南等广大地区。笔者认为，林织铁路虽然只是贵州铁路网络逐渐趋于完善的一部分，但在其铁路网中所起的作用举足轻重，对改善贵州以及周边地区交通现状具有深远的意义。织金、大方、黔西等地区原来交通不便，当地企业产品和资源外输困难重重，进而其经济发展受到了很大的障碍。林织铁路的开通运营极大地改善了这些地区的交通条件，为经济快速发展奠定了基础，同时加快了与外界各个层次各个方面的交流，积极推动了当地的社会发展。

        [作者：张宝]

        [编辑：田慈孝]

        [来源：张家界在线]

        

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