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“恺旋人才”反映“小交通”问题
2016-01-06 
        接下来一个月内,莞惠城轨东莞常平东至惠州小金口段将通车,在惠州海、陆、空、铁、城轨“大交通”格局即将形成之际,仲恺高新区的“恺旋人才”却向惠州市长麦教猛集中反映了市内“小交通”的问题。

        1月5日上午,惠州市长麦教猛一行来到仲恺区,开展2016年慰问基层和问计问需活动。9时许,麦教猛一行进入恺萌创业咖啡馆,和6名“恺旋人才”代表围坐在一起,边喝咖啡边交流意见。

        恺萌创业咖啡馆在上个月仲恺区举办的首届创客汇上揭牌,当天,仲恺举办了包括创客嘉年华和创业风暴等在内的8项创新创业交流活动,吸引了广深等地和美国的创客参加。“恺旋人才”是入选仲恺区“恺旋人才计划”的人才,以科技型创新创业和高技能实用型人才为主,每年评出数百名予以奖励和扶持。

        “惠州面临当前的形势,应该怎样更好地发展?市里对人才非常重视,有一系列扶持政策,你们在工作和生活中碰到什么困难?有什么好建议?”麦教猛开门见山。

        “希望解决仲恺大道的问题”、“摩托车载客现象比较严重”、“市区通往仲恺的路拥堵”。据了解,这6名人才代表来自物联网、自动化设备、质量监管、智能家居等领域。介绍了一圈,6人除了各自关心的领域之外,几乎都谈到了市区至仲恺之间的道路问题。

        由于市区到仲恺只有仲恺大道一条主路,加上近几年来,莞惠城轨的建设导致仲恺大道部分路段围蔽、破损,从而造成长期拥堵。2015年8月召开的市委全会上,硕贝德公司董事长朱坤华和TCL集团有关负责人米新滨等企业负责人都提到,现在惠州创新创业的氛围逐渐浓厚,各种人才也多起来了,但怎么留住他们是关键,而仲恺大道的问题长期困扰着大家。仲恺区有关负责人透露,有的好项目有意落户,负责人在仲恺走上一回,便因道路太差而转投其他地方,“非常可惜”。在多个交流场合,仲恺的企业界人士和创业者都谈到对“小交通”的担忧,认为这已经影响到正常的工作和生活。

        在5日上午的交流现场,麦教猛一边倾听一边记录。他说,惠州近几年先后进入高铁时代、航空时代,城轨也马上通车,这对惠州发展起了很大的作用。在市区通往仲恺的交通方面,有的道路已经修复,有的正在规划和建设,接下来还要加大力度解决这些问题,让创新创业人才充满信心、扎根惠州。

        当天,麦教猛一行还走访了惠州三星、惠州市物联微电子有限公司和潼湖镇新光村等地,并听取了有关事项的意见和建议。

        作者:刘光明宝

        本文来源:南方日报。更多精彩内容请登录南方网(http://www.southcn.com)责任编辑:黄欢_NN1650

        
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