汉中构筑综合立体大交通打开发展开放新格局
2016-01-06
西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》）追赶超越争上游——地市巨变系列报道，今天(1月5日)起播出汉中篇。十二五期间，汉中市紧抓交通基础设施大发展的机遇，破解交通“瓶颈”制约，构筑综合立体交通新格局，为经济社会发展提供了有力支撑。
记者:这里是汉中城固机场，一架往返上海的飞机刚刚到达。50分钟后，它将再次起航飞往上海。从2014年8月份这里正式投入运营以来，已经陆续开通了飞往京、沪、深的三条航线。
汉中人李维庆在上海工作，妻儿一直在汉中生活，之前他每年基本上只在春节回家一次。汉中城固机场开通飞往上海的航班后，这已经是今年他第二次回家了。
汉中市民李维庆：经常在外面打工的，哪有不想家的，想家也没办法，坐火车吧，一般要坐二三十个小时，有了飞机，我没事我就回来了，真的很方便，只用三个小时。
汉中城固机场总经理张振业：在不到一年半的时间，我们起降架次在1500架次，旅客吞吐量现在应该达到了15.5万（人次）左右，另外呢，计划还要新开汉中到成都、或者到重庆西南方向的航班。
在打通支线航空通道的同时，汉中市努力打造便捷的公路交通网络。镇巴县口泉河村以前交通闭塞，不通公路。十二五期间，210国道改扩建时，汉中市充分考虑沿途百姓的生产生活，通过开挖隧道、架设桥梁，直接将公路建到这个不通公路的村子。许多原本居住在山上的村民搬到了公路沿线，并依托公路，逐渐发展起了香菇产业。
镇巴县口泉河村村民蔡文书：各方面的原材料可以很便捷地拉进来，成本就降低了，往出去卖也方便。
如今，便捷的交通让蔡文书每年种植香菇年收入超过十五万元。如今，他还成立了食用菌产业合作社，带动越来越多村民种植香菇发家致富。
十二五期间，十天高速、宝巴高速汉中段先后建成通车，目前，汉中全市高速公路里程达到513公里，基本形成市内1.5小时交通圈。铁路方面，西成客运专线汉中境内项目已完工百分之九十，阳安铁路复线顺利开工。汉中逐步构建的立体交通格局，吸引着大批外地客商来汉中投资兴业。
汉中市市长王建军：通过“三高三铁”和空中航线为主的这些干线的交通，来实现我们与三大经济圈的互通，二一个我们要依托国省道干线，实现与周边省份的互联互通，通过县乡公路的加密加强，使得乡镇之间，县域之间实现互联互通。
【点赞“十二五”】
汉中市大巴车司机龚新刚：原来很多地方都没有高速，我们驾车一直就是走国道，翻山越岭，现在我们大部分地方通了高速，我们开车又快捷又方便。
210国道沿线村民丁乔成：现在路修好了很方便了，比如说我们种点山货、蔬菜拉出去很快就卖掉了，挣钱也容易了。
汉中市民杨女士：原来有时候骑自行车都是满腿的泥，现在是条条大道通汉中，所以现在生活在汉中感觉很幸福。（来源：西部网-陕西新闻网）
本文来源：西部网责任编辑：黄欢_NN1650
