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大广南高速连接线靓丽迎宾

2016-01-06　

        本报记者周雨婷文／摄

        开栏语：

        2015年两会期间，议案审查委员会共收到人大代表提交的议案和建议共83件，涉及到规划、环保、城建等多个方面；提案审查委员会收到政协委员提交的提案217件，共立案155件。

        一年时间过去了，人大议案、政协提案办理落实情况如何？给大冶市民工作、生活带来了哪些变化？即日起，本报陆续推出《议案提案追踪》系列报道，记者将深入一线，以图文并茂的形式，为您做详细解读。

        交通基础设施建设事关群众出行，事关城市发展，是人大代表关心关注的重点。大广高速公路是国家高速公路“7918工程”规划网中南北向的纵5线大庆至广州公路，是我拾六纵五橫一环”公路主骨架的重要组成部分。而该线路最终段大冶段高速连接线，是大冶城西北开发区连接还地桥、保安等西北片区的重要出口路，也是锦冶大道对接大广南的重要连接线，对于加快推进同城化、实现一体式发展意义重大。

        据了解，大广南高速大冶段全长37.11公里，其中下陆、铁山连接线工程全长9.3公里，途经大冶、铁山区、下陆区三处地域。下陆、铁山连接线建成之后，车流量明显增大，对通往铁山、还地桥、保安等地的人流、车流实现了有效的分流效果。

        “由于路肩、绿化等配套基础设施建设相对滞后，道路综合效益未完全发挥。”市人大常委会副主任黄开望说，且该路建成通车后，重型大卡等货物运输车辆对路面碾压造成的破损已初见端倪，为来往车辆和行人安全埋下重大隐患。

        为此，在大冶市第五届人民代表大会五次会议中，黄开望与人大代表黄安青提出了“关于加快实施大广南高速连接线路肩、绿化建设”的建议，希望保障人民群众生命财产安全，同时把大广南高速连接线打造成我市一条靓丽的迎宾线路。

        “原来这段路是条‘断头路’，车辆经常堵在这，更别提绿化这些配套设施了。”还地桥镇红峰村一村民告诉记者，不仅如此，路旁到处是垃圾、泥巴，环境特别差。

        建议提出后，市交通局、还地桥镇两家主办单位迅速行动，明晰权责，层层落实。2015年开年后，由还地桥镇交投公司牵头，红峰村配合投入资金45万元，于2015年4月份完成了该镇区域内大广南连接线（红峰段）两边路肩的培土、绿化建设，极大改善了村民的出行和生活。

        市交通局则在连接线出口处完成绿化景观试验段建设的基础上，推动连接线全线土壤改良、地形整理。“路的一侧原本有一座铁塔，我们组织专人完成了转移工作，并在此基础上完善了交通标志、标线、标牌等设施。”市交通局局长张松说，为消除行人、车辆出行隐患，交通局多次查漏补缺，防患于未然。

        目前该路段绿化建设工程已实施完毕，并通过了黄石市相关部门的验收。而对于后期的道路日常管养工作，市交通局已经积极与黄石市交通部门对接，将在日后出台长效性的路面管理方案，以推进美丽公路建设，实现道路整洁美观和安全畅通。

        昨日，记者来到大广南高速连接线一段，看到路肩已经基本建设到位，沿线绿化工程也已完工，一条宽阔美观的高速大道以崭新的姿态展现在人们面前。两边排列整齐的行道树仿佛在招手迎接八方来宾，来往车辆呼啸着穿梭其中。

        

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