完善交通网络便利市民出行
2016-01-06
编前语：奋进汕头，脚步铿锵。去年是“十二五”规划收官之年，市委、市政府紧紧围绕省委、省政府加快粤东西北振兴发展和创新驱动发展两大战略，扭装三大抓手”，守装两条底线”，全力推进港口头号工程建设，开展交通基础设施大会战，加快中心城区扩容提质，大手笔谋划战略发展平台，经济社会发展呈现良好态势，在建设粤东中心城市的征程上迈出了坚实步伐。本报今天起推出“回眸2015”栏目，回顾过去一年我市发展亮点，敬请留意。
本报讯（记者魏盼生）南澳大桥建成通车，汕头海湾隧道、广澳港区二期工程、潮汕环线高速等相继启动建设；国道324线澄海潮阳潮南段、大学路、金凤路高架桥等一批国省道建设项目完工或启动建设…………在刚刚过去的2015年，我市以高速公路建设为主战场，不断掀起交通建设大会战热潮，加快建设粤东中心城市和区域交通航运中心，一批重点交通项目相继建成投入使用或启动建设，给老百姓出行带来实实在在的便利。
高速公路是我市交通大会战的主战常在去年12月底，潮汕环线高速公路（一期）工程在我市启动建设，标志着“十二五”期间我市计划建设的潮惠、揭惠、汕湛（汕头至揭西段）、潮汕环线四个高速公路项目已全部启动。据介绍，潮汕环线高速公路全长80公里，分两期立项，其中一期工程51公里，总投资约100亿元，计划2019年同步建成。潮汕环线高速公路建成后，将成为汕头、潮州、揭阳三市的联系性高速公路，它与沈海高速公路一起构筑潮汕地区的高速公路环线，还作为潮汕国际机尝汕头港及厦深铁路潮汕站等的疏运通道，把粤东的重要发展区域紧密串联起来，将优化粤东地区的高速公路网布局、完善区域综合交通运输体系。此外，潮惠高速完成投资近半，计划2016年建成通车。揭惠高速全面铺开建设，计划2017年建成通车。汕湛高速同步复工建设，计划2019年建成通车。至2015年底，全市高速公路密度3.7公里/百平方公里，超全省平均水平。
此外，铁路建设实现新突破。广梅汕铁路增建二线工程汕头段建设全面推进，计划2017年建成通车。汕头疏港铁路联合筹备组挂牌运作，完成项目不同接轨点及分期实施的比选论证，正联动部省加快推进前期，争取2016年动工。粤东城际轨道和市域轨道交通规划基本完成，市域轨道交通形成线网方案。汕头火车站综合交通枢纽形成概念性规划初步方案，抓紧优化。
干线公路及桥隧工程建设全面加快。南澳大桥于2015年元旦建成通车，提前实现区域内“县县通高速”目标。国省道升级改造全面加快，2013年起集中开工建设一批国省道及干线公路项目，完成国道206线大学路等9个项目共112.5公里国省道路面改造。金凤路跨潮汕路大学路高架桥已开工建设。加快汕头海湾隧道工程、南澳环岛公路、国道324线红旗岭路段等项目前期。
