高铁、机场联手成功抢救心脏骤停病人
2016-01-07
民航资源网2016年1月7日消息：2016年1月4日对大部分人来说只是一个普通的星期一，而对周先生来说，却是从生死“鬼门关”走过一遭的惊险一天。
1月4日中午12:13，旅客周先生在海口美兰高铁站准备乘坐动车前往三亚，正在候车检票时突然丧失意识，晕倒在地。高铁站工作人员急忙上前查看，发现旅客已无心跳，随即通知机场急救中心。此时，同在高铁站乘车且有医疗救护知识的旅客李先生及杨先生主动上前给周先生进行心肺复苏急救。12:18，海口美兰国际机场急救中心医务人员到达现场，接力爱心旅客，给予周先生心肺复苏、除颤、用药等专业救治。12:35，在经历了紧张而漫长的22分钟后，周先生奇迹般的恢复心跳和血压。12:45，海口市120急救中心到达现场将病人转送到海口市第三人民医院进行下一步救治护理。
心脏骤停抢救的黄金时间是4分钟。美兰高铁站的及时关注、爱心旅客的见义勇为、机场医务人员的专业救治，三方联手，环环相扣，为病患争取了宝贵的时间，成功获救。这是一次成功的抢救，更是一次爱心的接力。微小的力量可以积聚成无限的能量，造就生命的奇迹。
据美兰机场医护人员介绍，这是海口美兰国际机场成功抢救的第二例心脏骤停病人。而上一次的成功抢救也是因为现场工作人员、机场急救人员先后接力及时给予心脏复苏而使旅客获救。
图：猝死抢救照片
猝死病人抢救的黄金时间是4分钟以内，那么四分钟以内对于没有医疗急救基础知识的我们该做些什么呢？当发现有人出现心脏骤停状况时，需进行以下心肺复苏操作步骤（C－A－B）：
步骤一：评估现场安全的情况下，立即上前判断意识及呼吸，如无意识无呼吸（或出现不正常呼吸时），应并立即呼救。请求周围的人帮忙打急救电话并就近取得AED。
步骤二：将病人仰卧在坚硬平坦的平面上，急救者跪在病人的一侧，松开病人上衣及裤腰带。
步骤三：胸外心脏按压（C）：抢救者双手掌根重叠放在病人胸部正中二乳头连线水平，两臂绷直，垂直向下用力，按压的频率为100-120次/分钟，按压的深度为使胸骨下陷5-6厘米，连续按压30次，每次按压后要确保胸廓完全回弹。
步骤四：开放气道（A）：一手放在病人的前额用力向后压，另一手食指和中指放在下颏骨边沿，将头部向上抬起。做到让病人鼻孔朝天，保持气道通畅。
步骤四：口对口人工呼吸（B）：在开放气道的前提下，捏住病人的鼻翼，做好自我防护并张大嘴巴包严病人的嘴巴，缓慢地将一口气吹入，一次吹气后，抢救者侧头换气并观察胸部起伏，同时松开左手；同法吹第二口气。
按压与吹气之比为30:2，即每按压30次后吹2口气，持续进行抢救，每5个循环（即每5个30:2）后重新评估病人，抢救过程中尽可能减少中断按压的时间，每次中断时间不得超过10秒钟。
直到下列情况才能停止：
1、病人救活了；
2、现场危险了；
3、有人接替心肺复苏工作或专业医务人员到了。
2015年国际心肺复苏指南提出了“院外心脏骤停急救5环”，为心脏骤停病人进行急救提供帮助。“院外心脏骤停急救5环”包括:尽早识别并打电话向急救中心求助--现场人员尽早进行心肺复苏--尽快进行除颤（适用就近拥有除颤设备的情况，美兰机场候机楼内分布有10台自动除颤仪）--专业急救人员的高级生命支持--综合的心脏骤停后治疗。
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（供稿：海口美兰国际机场，
