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海南环岛高铁:山海同程一站一景
2016-01-10
高铁网(Gaotie.cn)01月09日讯:元旦小长假,海南环岛高铁票的走俏丝毫不让人意外,谁不想体验下坐着“铁龙”绕海岛的旅行呢?自2015年12月30日开通后的4天,每趟列车平均售出车票820张,客座率高达132%,每天4列从起点到起点的车次,趟趟爆满。环岛旅行,5个小时就能轻松搞定。
揭开西部美景面纱
车窗外的风景不断变换,娇艳的三角梅“飞入”绿意盎然的丛林,绿油油的稻田上越冬的白鹭星星点点,大海“驰骋”而过,山一程、海一程,犹如一幅幅风景油画。全长653公里的环岛高铁,将海南沿海12个市县、大大小小几十座城镇连成一道生态长廊,人口覆盖率87.3%,可谓全岛同城,一站一风景。
海南环岛高铁连接跨海铁路,形成了海南独有的“海陆两通”铁路网。“不赶时间,坐跨海铁路进出岛,也是不错的选择。”在海南买房的黑龙江游客于成龙说。
东环高铁运营5年来发送了6101.9万旅客,由日均运送0.8万人增加到日均运送4.1万人,增长4.1倍多。东环高铁将海南东部市县的旅游资源串成一体,使海南旅游发展趋于均衡,不再是三亚“一家独大”,博鳍兴隆等沿线旅游乡镇迅速崛起,沿线经济发展明显提速。如今这股强大的带动力量,伴随着西环高铁的架通,改变着海南旅游“东热西冷”的格局。
帕特里克是爱尔兰人,在海南工作6年了。他以前开车去过尖峰岭,但路不好走,听说西环高铁设有尖峰站,他立马订了高铁票。
“这里才是真正的热带雨林。那些久负盛名的热带雨林景区,对我们来说就是小巫见大巫。”乐东县尖峰岭国家森林公园管理局旅游科科长薛少亮自豪地“抖搂”公园的家底:我国现存整片面积最大、保护最完好的原始热带雨林,千年的通天树、珍稀植被、穿梭雨林的栈道、幽谷鸟鸣。这些独特的热带原始森林景致,由于交通不便,游人知之甚少,每年仅10多万人次亲临其境。
被誉为山水线的西环高铁,揭开了海南西部美景的面纱,让那些曾经因为路途遥远、交通不便未曾领略海南西部风光的游客们,纷至沓来。
高铁,彻底地改变了本岛居民的出行方式。东方人林先生经常要搭飞机出岛,以前开车到三亚凤凰机场要两个小时,还经常买不到直达的机票,但是开车到海口美兰机场得四五个小时。“现在好了,高铁连通两个机场,我想到哪里都很方便。”林先生说。
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