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“红眼高铁”助异乡人回家团聚

2016-01-11　

        近日，从铁路12306网站上了解到，广州南站始发至武汉站的“红眼高铁”将于1月31日至2月2日，2月4日至6日之间开行，高峰时一天三班，发车时间为晚上10点多至次日零点30分间，均采取一站直达的方式，仅需3小时45分钟就可从广州南站抵达武汉。

        什么叫“红眼高铁”，想必很多网友不太清楚，它其实类似于航空中的红眼航班，但是仅仅类似，航空中红眼航班是指在晚上起降，主要是12点之后或者飞行的时候跨越0点，通俗点说就是大半夜里起降的飞机，红眼高铁也是这样，一般都是在夜间开行，但和航班不一样，红眼航班是为了降低成本牺牲时间，而红眼高铁则是为了解决春运、暑运等小长假客流过大的问题，利用客流较少的夜间加开高铁，节省了“上班族”们白天工作的时间。从旅客的角度上来说，曾经的舟车劳顿变成了瞬间到来的快捷舒适，让“上班族”们晚上也能回家，让“团圆”近在咫尺。

        据铁路部门数据统计：2016年春运发送量预计为29.1亿人次。这规模空前的29.1亿人不是简单的统计数字，也不同于平常时期的普通乘客。这29.1亿人意味着29.1亿颗想家的心灵，意味着29.1亿个家庭殷切的期盼。如今“红眼高铁悄然上线”将大大缓解春运期间的运输压力，也给了归心似箭的人们，创造了早一天回家的条件。此外，为了能让更多的旅客顺利踏上团聚之路，铁路付出的努力还有很多，例如增加网上售票渠道、延长预售期、集中办理学生票、增开临客等等便民举措，让大家真切感受到了“安全出行、方便出行、温馨出行”。

        星夜疾驰的“红眼高铁”如同一盏明灯，映射出铁路只争朝夕的改革精神，也展现了铁路矢志不渝的为民情怀。随着铁路全面加速迈向现代化，大量新技术、新装备、新线路不断投入使用，中国的春运也在发生着深刻的变革。正所谓“春运年年有，感受时时新”，高铁挑大梁的猴年春运，一定会给人们带来更多的欣喜与感动。

        （作者系中华铁道网评论员君萌）

        

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