去年槐荫交通事故致死45人无证、酒驾、闯信号成夺命三元凶
2016-01-11
9日，在泉城路东首，公交车专用信号灯正式启用。记者看到，公交车专用信号灯安装在普通信号灯的下方，由LED灯组成公交车的形状，公交信号灯由红灯变绿灯时，比同方向社会车辆信号灯提前亮起，并多出5秒的时间。记者王锋摄
去年，槐荫辖区发生39起道路交通死亡事故，造成45人死亡，19人为外省市人员。民警通过分析发现，无证驾驶、酒驾、闯信号为死亡事故三大主因。部分交通参与者无视交通法规，为了抢行几秒钟，付出生命的代价。
半数死亡事故因无证、酒驾、闯红灯而起
“槐荫辖区发生死亡道路交通事故39起，死亡45人，这些事故几乎都和交通违法有关，如果当事双方都遵守交通规则，悲剧完全可以避免。”提起去年全年的死亡事故，槐荫交警大队事故中队队长张风礼十分惋惜。
去年2月16日16点，黄某驾驶小型轿车沿二环西路由南向北行驶至济齐路路口处，遇卢某骑电动车载乘其外孙于某，沿二环西路由北向南行驶至济齐路路口向东左转弯，两车相撞，造成卢某当场死亡，外孙于某受伤。经过民警鉴定，事故原因为非机动车驾驶人卢某违反信号灯行驶所致。
事故中队统计发现，交通事故致死案例，超半数与无证驾驶、酒驾或闯信号有关。其中，该区去年因死亡人员未取得机动车驾驶证的事故有8起，占到总事故数的20.5%，死亡人员存在酒驾违法行为的事故有7起，占到总事故数的18%，死亡人员存在未按交通信号通行的事故有6起，占到总事故数的15.3%。
张风礼表示，39起死亡事故从时间上分析，发生在5点至7点之间有6起，中午的12点至下午2点之间有4起，下午4点至晚上6点有5起，22点至凌晨有11起。“事故多发生在没有警察路面执勤的时间，这时候交通参与者放松了警惕，对自己的控制力降低，容易出现违法行为。”张风礼说。
从月份来看，事故主要集中在4、5月份和7、8、9三个月。张风礼介绍，4、5月份是春暖花开的时节，人们出行的几率开始增加。下半年的7、8、9三个月正好是学生放假时间，而且是工地施工的最佳时段，道路上交通参与者增多，因而造成事故多发。
从事故发生地统计，槐荫辖区的易发事故路段主要集中在经十西路、济齐路、张庄路等路段。记者了解到，这些路段路宽车少，而且电警抓拍设备还不完善，许多驾驶人便肆无忌惮地超速、实线变道及闯信号灯。
近半数死者为外省市人员
去年8月26日早上6点多，槐荫区齐鲁大道与青岛路路口，发生了一起多死多伤的交通事故，现场十分惨烈。
监控画面显示，早上6点39分，天刚蒙蒙亮，路面来往车辆也不多，此时，路口南北方向的信号灯为红灯。突然，一辆三轮摩托车加速闯红灯过路口时，与一辆宝马轿车发生碰撞，三轮车侧翻后，10名乘客被甩出车外。三轮摩托车上的10名工人，是驾驶员刘某从民工市场找来到工地干零活的，其中两个人经抢救无效死亡。
张风礼告诉记者，死亡的45人中，有19人来自外省市，其中以外来打工人员为主。此前，历城区也做过类似的统计，去年全年，历城区道路交通事故死亡的103人中，有67人的身份是济南市郊、城乡接合部的农民或者是外来务工人员，占总数的65%。
作者：陈延鹏
（来源：舜网-济南时报）本文来源：舜网
