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未来5年重庆交通咋发展快来看看哪些影响你出行
2016-01-12 
        19时45分讯未来5年,我市交通将如何发展?我们的出行又将得到哪些便捷?今(11)日,记者从2016年全市交通工作会上了解到,“十三五”时期,全市交通计划总投资约4000亿元,全面提升我市公路、铁路、民航、水运等方面建设。

        重庆市交委主任滕宏伟说,“十三五”时期,全市交通计划总投资约4000亿元,其中:铁路1500亿元,高速公路1300亿元,国省道及农村公路750亿元,水运150亿元,民航150亿元,枢纽与集疏运体系150亿元。

        铁路

        提速发展新开工铁路建设1000公里

        滕宏伟介绍,“十三五”期间,在铁路方面,我市将全面提速铁路发展,建设国家级铁路中心枢纽。续建铁路1200公里,新开工1000公里,新建成1000公里。到2020年,全市铁路运营总里程达到2600公里,提升我市在国家铁路网中的枢纽地位。

        “十三五”期间,我市将重点推进高铁通道建设。在成渝高铁的基础上,建成渝万高铁,加快建设郑万高铁,全面加快渝昆、渝西、渝怀高铁前期工作,确保“十三五”初期开工建设;加快渝贵高铁的前期工作,适时推进兰渝、渝汉高铁前期工作,争取纳入国家规划。

        滕宏伟表示,上述铁路建成后,我市将形成8个方向的“米”字型高铁通道。同时,我市将继续推进渝黔、黔张常等在建快速铁路建设,成为全市高铁通道的重要补充。

        针对铁路货运量与周转量在综合交通中的占比偏低等问题,我市将续建并完工枢纽东环线、涪怀铁路二线,新开工成渝和达万铁路扩能改造等重点项目,积极争取国家将沿江货运铁路纳入“十三五”规划并尽快实施。

        高速路

        到2020年全市通车里程达到3500公里

        在高速公路方面,到2020年,我市将新建成高速公路1000公里、全市通车里程达到3500公里。

        加快建成黔江至石柱、渝北至广安等14个在建项目803公里。重点针对五大功能区域之间联系通道不足的问题,开工建设开县至城口至岚皋、南充至大足至泸州等10个项目720公里。

        此外,我市将启动部分射线高速公路扩能项目,有效解决城市发展新区和主城区之间的交通拥堵问题。

        航空

        力争开工T3B航站楼建第四跑道

        在民航发展方面,滕宏伟表示,“十三五”期间,我市将建成全国大型复合航空枢纽。

        “十三五”期间,我市将投用江北机场第三跑道,力争开工第四跑道和T3B航站楼,启动第五跑道规划研究和总体规划修编,进一步优化空域结构。建成巫山、武隆机场,完成万州、黔江机场改扩建,加快万盛、永川、城口等一批通用机场建设。

        在优化航线网络上,我市将增强江北机场国际枢纽功能,重点拓展欧美洲际直飞航线,加密亚洲航线,开通非洲航线,加强与“一带一路”沿线国家的相互联系。优化国内航线网络,加大航线覆盖率。到2020年,实现新增通航点70个,通航城市达到220个,航线总数达到400条。

        到2020年,全市机场旅客和货邮吞吐量达到5200万人次、46万吨,其中江北机场旅客吞吐量迈入五千万量级。

        水运

        发展内河水运港口通过能力达到2.2亿吨

        在水运方面,我市将大力发展内河水运,到2020年,全市四级及以上航道里程达到1500公里,港口通过能力达到2.2亿吨,集装箱通过能力达到500万标箱,船舶总运力达到700万载重吨,周边省市货物中转量达到50%以上,航运交易额达到100亿元,支撑重庆成为长江经济带西部中心枢纽和对外开放高地。

        同时,打造现代化港口群。建成主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大铁公水联运的枢纽型港口,积极推进永川朱沱、合川渭沱等9大重点港口建设,完善港口物流及口岸服务功能。

        公共交通

        公交新增调整线路200条换乘更方便

        在公共交通方面,我市将积极推进主城“公交都市”建设。优化公交布局,新增调整线路200条。

        同时,加快推进公交站场建设,提升公交运行效率和便捷水平。到2020年,全面建成“公交都市”,实现主城建成区公交站点500米覆盖率达到100%,公交机动化出行分担率达到65%。加快推进城乡客运一体化。

        此外,我市将强化各种运输方式衔接,加快构建综合交通运输体系。到2020年,基本形成客运“零换乘”、货运“无缝衔接”的综合交通运输体系。在推进综合枢纽建设上,高标准建设空港等4大客运门户枢纽,实现航空、高铁、高速公路、城市轨道、常规公交等便捷换乘。建成鱼复、珞璜和南彭等8个货运枢纽和物流园区,实现铁路、公路高效衔接。

        作者:刘艳

        本文来源:华龙网

        
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