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占领四项世界第一蒙西华中铁路洞庭湖大桥“湖北造”

2016-01-13　

        原标题：占领四项世界第一蒙西华中铁路洞庭湖大桥“湖北造”

        图为蒙西华中铁路洞庭湖大桥主塔墩胜利封顶

        荆楚网消息（记者曹雪通讯员蔡武、林先波）2016年1月12日，由中铁大桥局承建的世界最大跨度三塔铁路斜拉桥——蒙西华中铁路洞庭湖大桥主塔墩顺利封顶。

        据了解，洞庭湖大桥是蒙西华中铁路全线关键性控制工程，跨越湘江洞庭湖口，是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁。洞庭湖大桥以其结构设计形式新颖，施工技术难度大，在国内外同类桥梁中具有四项第一：

        一是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥；

        二是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式；

        三是世界首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁，然后安装的施工方案；

        四是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。

        据了解，蒙西华中铁路全长1859.5千米，是国内最大规模运煤专线，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区，是国家“十二五规划”的“北煤南运”新的战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分，是国内首条跨越内湖泊的重载铁路桥梁。该铁路线的建成对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。

        

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