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郑东新区隧道壁清洗车“上岗”
2016-01-13
在郑东新区龙湖区北三环隧道内每天车来车往,平日是怎样“洗白白”的呢?以前清洗隧道墙壁都是采取人工半机械化的方式进行,相当麻烦还不安全。这不,为解决这一难题,郑东新区引进了专业隧道墙面洗墙车,一台可顶50个工人工作量。
记者柴琳琳
通讯员赵文举
改善隧道环境,提高行车安全
据了解,郑东新区龙湖区北三环隧道自2014年5月1日试运行以来,通车量逐步增加,交通地位日益凸显,成为连接郑东新区和郑州三环路的重要纽带。经统计,目前北三环隧道日均通车量达到40147辆次。
北三环隧道全长4.85公里,由于隧道内部空间相对封闭,尾气、机油混合在一起,附着、沉积在隧道内的墙壁上形成了明显污渍。这些污渍削弱了隧道内的照明效果,降低了空气质量,影响了隧道内的行车安全。
为改善隧道环境,提高隧道内的行车安全,郑东新区引进了专业隧道墙面洗墙车。这台隧道墙面清洗车是国内顶尖的专业隧道清洁设备,在广州上海等地区被广泛使用,但是在河南省还是首次被引进。
仅需3人轻松工作20个小时
这台“大家伙”是咋操作的呢?工作时,司机在前方驾驶室负责驾驶,操作员在后面操作室调整滚刷的角度和高度。清洗时,滚刷前部的雾化喷水系统会用带有洗涤剂的水对墙面进行预先喷湿,滚刷紧贴墙面飞速旋转进行清洗之后,滚刷支架后排的喷水口喷出清水进行冲淋,使得清洁工作十分彻底。
据介绍,以往的隧道墙面保洁主要靠人工作业,难度高、效率低、危险性大,对交通也有很大影响。隧道墙面清洗车投入使用后,保洁频率和效果将大大提高,同时大幅缩短作业时间,降低作业安全风险,减少对交通的影响。
以北三环隧道为例,如果采用人工清洗,则需要50名工作人员,半个月才能完成,而现在只需要3名操作员,20个工作时就能轻松完成,大大提高了清洁效率。目前,北三环隧道墙面每月清洁一次,确保了隧道墙壁干净整洁、亮丽美观,营造了整洁温馨的通车环境。
作者:柴琳琳
本文来源:中原网-郑州晚报
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