首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
越南:交通领域迎来多元资金投入
2016-01-17
新世纪以来越南经济增长长期位于亚洲前列。但与目前经济快速发展不相符的是其交通基础设施领域的缺失,在一定程度上制约了越南经济的发展。根据世界经济论坛的报告显示,2015年越南交通基础设施质量和使用效率仅位居第67位。
中国路桥工程有限责任公司越南办事处代表任钰芳表示,目前越南在交通基础设施领域面临的最大问题就是资金短缺,越南政府想要解决的问题很多,但无奈政府负债率居高不下,缺乏资金进行全面完善。在进行大型交通项目建设时多是利用政府开发援助(ODA)或是向世界银行、亚洲开发银行等第三方金融机构进行优惠利率贷款。其次,越南政府在管理模式上缺乏相关经验。越南现阶段大型交通项目大多为政府利用BOT、PPP模式对外进行公开招标,由于起步较晚,在项目进程中难免会出现各种问题。
有专家认为,随着外国对越投资不断增多以及越南本身融入世界经济的步伐不断加快,越南交通基础设施领域将迎来一轮快速发展期。特别是作为创始成员国身份加入亚洲基础设施投资银行后,越南将迎来更加多元的资金来源,有效缓解目前交通基础设施领域资金短缺的现状。来自中国、欧洲、新加坡等国家和地区在交通基础设施方面的先进管理运行经验,也将为越南在项目进程中提供更多帮助。(经济日报驻河内记者崔玮祎)
上一篇:
港珠澳大桥最大“海豚”成功吊装
下一篇:
坦桑尼亚政府鼓励私人部门参与交通基础设施建设
延伸阅读:
·
中交二航局中标越南金马林克码头工程
·
越南SSIT最后节点顺利移交获业主表扬
·
越南通报连续三天搜救情况 未发现线索
·
越南最长的跨江大桥永盛大桥通车
·
越南最长跨江大桥永盛大桥竣工通车
·
越南:总理批准交通运输长期发展计划
·
越南最长高速公路路面铺设工程完工
·
越南开通首条连接越中边境高速公路
·
越南将斥巨资修缮百年古迹龙边大桥
·
越南计划2020年前高速公路里程将达2500公里
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号