安徽最大公路客运枢纽今启用
2016-01-19
今天上午11点，安徽最大公路客运枢纽——合肥客运中心站宣布正式启用。从清早5点半算起，中心站上午已售出200余张车票。记者实地探访，从合肥南站北到达厅右拐，经过一条封闭的风雨通道，最快6分钟步行就能直达汽车站。
第一位旅客今晨6点去往蒙城
今天上午6点，合肥至蒙城的第一班客车驶出中心站，这标志着汽车站正式投入使用。“今天6点第一班车就有旅客，我们也喜出望外。”据值班站长透露，这位旅客是一位老家在蒙城的外出打工者。
上午累计已发送了40多个班次。
首次开门迎客的中心车站候车厅内，上午已经是人头攒动。在合肥上大学的曹红敏和两位同学，今早也幸运地成为了中心站的第一批旅客。曹红敏说，她和几位同学本来不知道中心站启用的消息，还是前往汽车南站搭车，后被摆渡车直接运到了中心站。“这里的候车环境比南站那边好很多，以后我们会直接到这里来买票。”小曹告诉记者，大约三个小时车程就能抵达望江老家。
“在今年春运期间，我们会先启用一层的8个检票口。”据客运公司一位负责人透露，整个中心站一层、二层为发车区，三层为停车场，发车位共有30个。与合肥南站相连通的负一层为落客区及接客等待区。
今天全天有望售出800张车票
从今晨5点半开始，中心汽车站售票厅也正是对外发售各大汽车站车票。截至上午10点，首个开门迎客的上午，中心站已经卖出车票200多张，其中70多张为本站车票。
“平时在高铁南站的摆渡车窗口，日均发售的各大汽车站车票都在600张左右。”据中心站值班站长透露，预计今天全天售票量将达到800张。
另据透露，由于中心站今日刚启用，自助售票机还未安装完毕。近期待网上售票功能开放后，中心站的客流量也将再跃上一个台阶。
根据合肥客运中心站公布的班次表，运营初期计划开通河南、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东、河北等地的省际班线以及芜湖、马鞍山、宣城、安庆、池州、淮北、宿州、明光、阜阳、蒙城、界首、庐江、舒城等方向省内班线。目的地遍及省内外52个地市，日发班次将维持在200个左右。后期运营过程中，该站将根据客流及市场变化，适时调增发班方向和班次。
本报记者查询发现，中心站最早班车为6点发往蒙城，最晚为19：20左右发往芜湖、桐城。这也意味着中心站的全天营业时间将在5：30-19：30之间。
从南站下车封闭通道6分钟直达
今后，从合肥南站下车如何能最快抵达中心站，搭乘长途汽车？记者实地探访发现，在南站负一层到达层东侧，有一条正对着停车场出口的封闭式通道，能直达中心站。旅客只需步行6分钟左右，就能抵达中心汽车站的负一层。由于通道全程在地下，这也意味着中转的旅客将一路遮风避雨，再不用担心雨雪天。
不过截至今天早上，记者发现，这条封闭式通道前还未有明确的指引牌。在南站通往汽车站的一路，记者也只发现一块1米高的指示牌竖立在南站北到达厅出口。
由于中心汽车站坐落于龙川路与庐州大道交口西南角。旅客若是沿着高铁路一路向东步行，行至庐州大道再向北拐也能到达中心汽车站。不过，根据记者实际测算，步行时间将延长到15分钟左右，远没有穿行封闭通道便捷。
疑问1：开通了哪些班车？
最早6点发车，最晚19：20发车。
根据客运公司公布的班次表，省内城市将每日滚动发往颍上、蒙城、阜南、和县(含山)、宿州、明光(定远)、淮北、泗县、灵璧、砀山、舒城、庐江、东至、望江、汤池、芜湖、马鞍山、宣城、水阳、桐城、阜阳、安庆等多个地市。发车时间最早的为6点合肥到蒙城，最晚至19点后，合肥到庐江、合肥到桐城、合肥到芜湖等。
在省际长途方面，旅客需要注意的是，潢川、新乡、义乌、日照等班次每日1班，还有多趟开往太原、开封、漯河等地的班次本月逢双号或单号才发车。
疑问2：送客到中心站怎么走？
13趟公交可到南站公交站牌步行100米。出租车、私家车直接行至龙川路与庐州大道交叉口，即停即走。公交出行的旅客可乘坐4路、9路、11路、16路、31路、51路、57路、65路、99路、108路、131路、156路、703路公交至合肥南站公交站牌下车，再步行约100米即可到达该站。
疑问3：汽车南站客流会否受影响？
记者从现场获悉，由于中心站、汽车南站距离较近，会造成部分客流重叠，未来汽车南站有可能将迁往滨湖。待完全启用后，中心站售票窗口将达到20个，自助售票机10台，日发送能力为3.5万人次，日发班次1500个。
