渝中区：与桥同起随桥共荣
2016-01-20
渝中区重庆天地，468米高的嘉陵帆影头顶蓝天白云。
记者张锦辉摄
渝中区是主城中心区域之一，它的发展变化史，某种程度上也是重庆的发展变化史。50年前的今天，牛角沱嘉陵江大桥正式通车，渝中区与其他区之间的联系便多了起来，渝中区也显得不再“孤独”。
借桥与各区相连
渝中区曾是重庆的代名词，也是市民心中的“主城”。
“以前不管是南坪或江北，都是一个遥远的‘地域’，若非有亲戚在，谁又愿意花大力气过去？”生活在十八梯的钱大爷回忆说，曾经，渝中区这座“主城”被两江包围，很少与外界联系。
但重庆的发展不能只靠渝中区，渝中区也不能一直“封闭”，它需要与外界“交汇”，把自己所拥有的“带出去”，并收获新的回来。
1966年1月20日，牛角沱嘉陵江大桥通车，渝中区与江北区之间有了更“方便”的联系，这也是渝中区与外界“交汇”的开始。1980年，石板坡长江大桥通车，渝中区与南岸区的联系也由以前的只有“轮渡”来往变为以公路为主。
钱大爷回忆说，在长江大桥通车后，南山上的腊梅便火了起来，每到冬天，都会有人去南山上买腊梅。
接着，黄花园大桥、菜园坝大桥、嘉华大桥相继通车，渝中区与其他区之间的联系也变得更加密切。因为这些“连接”，渝中区开始与更多区域实现联动发展，那份“孤单”也随之消失。
“荒芜之地”因桥而兴
大桥的修建通车，也让渝中区一些“荒芜之地”获得了新生，化龙桥片区就是这“凤凰涅槃”的代表。
“以前有人称化龙桥为‘被遗忘的角落’，还有人称之为‘下岗职工一条街’、‘困难企业一条街’。”化龙桥街道办书记傅志奇说，化龙桥曾属于沙坪坝区，1995年划归渝中区，但无论在哪个区，都处在较边缘的地带。由于中小企业和集体企业数量多且不景气，片区内以前多为老厂区、老居民区，街道狭窄，化龙桥片区“脏乱差”现象严重。
化龙桥片区的转折点，源于2004年——嘉华大桥动工那一年。
傅志奇称，嘉华大桥开工后，香港瑞安集团便看中了化龙桥片区，认为这里在通车后将成为投资热土。于是，瑞安集团投资了200亿-300亿元，对化龙桥片区进行了投资改造。
2007年，嘉华大桥正式通车，并迅速成为了渝中区连接江北区的一条重要通道。伴随它的通车，化龙桥片区也逐渐热闹起来，来居家或投资的人开始增多，当年瑞安集团的预见成为了现实。
如今，一提到化龙桥，人们就联想到重庆天地休闲区和雍江苑等一系列高档住宅区。截至目前，化龙桥片区已拆迁老旧房屋131万平方米，涉及1.26万户，共计近5万人，瑞安集团对化龙桥片区的开发面积达241万平方米，已竣工162万平方米，化龙桥也开始真的“化龙腾飞”。
受益大桥通车的，还有菜园坝片区。
“以前的菜园坝，就是一个‘死角’，来这里的人要么坐火车离开，要么坐汽车走高速，很难聚集人气。”菜园坝街道办书记姚文勇称，曾经的菜园坝，或许只是渝中区，乃至全市的一个交通中转点。
但2007年菜园坝大桥通车后，局面发生了变化。
“大桥通车使菜园坝成为了连接渝中区、江北区、南岸区三区的交通枢纽，车流和人流量明显增多，也带动了人群的聚集。不久后九滨路通车，菜园坝更与九龙坡区、沙坪坝区有了‘交集’，重要交通枢纽的地位正式形成。”姚文勇介绍。
菜园坝地位转变，其周边市场也受益。据统计，2007年菜园坝摩配市场收入仅312.5万元，水果市场收入30亿元；而去年，摩配市场收入达388万元，比2007年增长24%；水果市场收入57亿元，比2007年增长49%。
“菜园坝市场已形成了水果、皮革、竹木、塑料、小商品、摩配等7个市场共存的格局，这些都要归功于大桥通车。”
欲以桥上新台阶
桥对渝中区而言不仅是过去，还有未来。
此前，“两江大桥”相继通车，朝天门至沧白路区域也随之开始转变。朝天门将由以前的商品批发集散转型新商业业态，沧白路则将打造以洪崖洞为主的旅游商贸区。
同时，都与渝中区相连的曾家岩大桥和红岩村大桥也将相继开始施工，势必会给渝中区的经济社会发展带来新的契机。
在诸多桥梁的互连互通之下，渝中区也为自己的未来进行了新的规划。
“十三五”时期，渝中区计划GDP年均增长9%，比2010年翻一番；到2020年，人均可支配收入达到4.6万元左右，区级一般公共预算收入80亿元，社会总消费品零售总额1000亿元，累计固定资产投资1500亿元。
在产业结构上，渝中区也将大力推进产业转型升级。首先是围绕金融结算，巩固发展传统金融业，并突出发展外资金融，壮大发展新兴金融，规范发展互联网金融，建设国内重要功能性金融中心的核心区。
其次是强化商贸流通业，通过提升解放碑商圈高端品质和辐射能力，扩大大坪商圈消费规模和影响力，大力发展体验式、个性化消费，培育主题商业、健康消费等新型消费业态。
然后要发展商务服务业，坚持量质并重、以“质”为先，集聚一批具有行业领先地位和品牌影响力的商务服务机构，全面提升商务服务机构的专业化、规模化水平，建设高端商务服务区。
同时，进一步打造都市旅游业和文化创意产业，通过区域景观提升，文商旅深度融合发展，将渝中区打造成为重庆乃至西部地区重要的都市旅游目的地。并积极培育新型文化业态，着力形成“依托历史文化资源发展文创产业，以文创产业蓬勃发展促进历史文化保护传承”的双赢格局。本文来源：华龙网-重庆日报
