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吉图珲高铁成功应对首场暴风雪考验
2016-01-20 
        新华网长春1月20日电(范波段续)1月17日至18日,吉林延边州地区普降暴雪,大雪纷纷扬扬,整整持续了两天两夜,积雪厚度达200多毫米,并伴随着七八级大风,气温也骤降到摄氏零下30多度,为去年入冬以来少有的寒潮。受强降雪影响,延边州内机场关闭,高速公路封锁,大批旅客涌到火车站。面对这场吉图珲高铁开通以来最大的暴风雪,沈阳铁路局以雪为令,迅速行动,打响了一场铁路干部职工英勇抗击暴风雪、确保吉图珲高铁安全畅通的特殊战斗。

        雪情就是命令。面对这场来势迅猛的暴风雪,沈阳铁路局立即启动应急预案,各级干部靠前指挥,抢险除雪工作紧张有序展开。

        17日21时左右,吉林延边地区开始降雪,到18日转为暴雪,气温也急速下降。沈阳铁路局立即启动了冰雪灾害应急预案,局长王占柱在铁路局调度指挥中心坐镇指挥。其他领导干部昼夜盯在调度台上,及时协调指挥运输、机务、电务等部门,加强除雪除冰工作,组织抢险救援。

        按照沈阳铁路局的统一要求,各级干部第一时间奔赴除雪救灾现场,靠前指挥,和职工并肩战斗在除雪第一线。延吉车务段管内各站普遍降大到暴雪。他们及时发布灾害预警,段领导班子成员深入到包保的区段,科室干部进入包保车站,车间干部来到包保班组,迅速投入到除雪战役中。图们工务段第一时间通过微信发布降雪信息,领导班子成员带队,包保干部全部深入班组蹲点守候,分片包保。

        他们组织专人进行添乘检查,安排专人做好除雪车的除雪工作。针对吉图珲高铁维修人员少的实际,组织既有线的部分职工支援高铁各工区除雪,并动员科室干部全部到高铁站迎战风雪。吉林供电段主要领导昼夜值班,密切关注延吉地区雪情变化,其他班子成员第一时间深入到延吉西、珲春和敦化等重点地段,带领职工巡检车站咽喉区接触网,摸清设备底数,做好应急抢修的各项准备工作。吉林电务段领导班子成员分别深入到延吉、图们、安图等站现场指挥,组织客专和既有线干部职工积极进行站区除雪和设备检查整治。

        强降雪持续了近两天两夜,铁路运输面临严峻考验。沈局2000多名干部职工坚守在除雪第一线,昼夜奋战,用责任和奉献换来了吉图珲高铁的安全畅通。

        为确保运输安全畅通,沈阳铁路局提前发布冰雪灾害预警,利用夜间“天窗”修时间,组织千余名干部职工循环开展除雪除冰工作。对道岔等重点部位,采取人工除雪与电加热除雪相结合的方式开展除雪;对线路区间、隧道口等积雪较深处所,还安排了3台内燃除雪机车开展除雪。

        作为这次抗风雪的主战场,延吉车务段组织吉图珲高铁各站220多人开展除雪循环会战。吉林供电段图们北客专供电车间5个抢修工区的驻站人员迅速到达延吉西、珲春、图们北、安图西、敦化等车站,密切监视雪情变化。

        受强降雪影响,延边州内机场关闭,高速公路封锁,大批旅客涌入火车站。关键时刻,沈阳局科全力投入,挺起了运输大动脉的担当。

        为确保旅客走得快、走得好,沈阳铁路局把旅客乘降安全放在首位,做到随下随扫到位、安全引导到位、提醒提示到位、信息宣传到位、重点服务到位。他们组织休班的客运职工放弃休息时间到站帮班,在吉图珲高铁车站的进站大厅、安检口、验证口、检票口、站台等关键部位进行引导和防护,随时提醒旅客注意脚下安全,有序乘降。

        延吉车务段组织职工使用风力除雪机把站台、旅客通行处所、候车室门前浮雪及时清理干净。干部职工们开动脑筋,自己动手设计制作了60多个大小不同、形状各异的除冰铲,可以有效清除台阶、盲道缝隙中不易被清理的积冰,保证了旅客乘降安全。

        面对大到暴雪,沈铁公安局延边铁路公安处加大警力投入,强化值班备勤,全力维护旅客乘降秩序,强化各项安保工作措施的落实。组织60多名机关警力深入重点站车,维护旅客乘降秩序,维护道口交通秩序,整改各类隐患问题,化解旅客的不良情绪,为旅客安全乘降提供了有力保证。

        到1月19日中午,这场持续时间长、来势凶猛的暴雪渐渐停息。沈阳铁路局吉图珲高铁沿线的干部职工戮力同心,确保了铁路运输畅通无阻,没有造成一列始发列车憋堵,没有发生一名旅客滞留,也没有出现一名旅客受伤。18、19日两天,吉图珲高铁沿线各站累计发送旅客近5万人,客流不仅没有减少,同比上周前两天还增加了5000人。

        
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