加州开建超级高铁：时速1223公里/小时
2016-01-21
据外媒报道，伊隆·马斯克(ElonMusk)的超级高铁项目即将开始在加州QuayValley开工建设。这条长5英里的测试轨道是创业公司HyperloopTransportationTechnologies(以下简称“HTT”)去年宣布的，不久后即将正式破土动工。
加州开建超级高铁（图片来自新浪）
马斯克2013年首次提出超级高铁项目，希望利用真空管道实现800英里/小时(约合1287公里/小时)的城际运输。照此计算，不到30分钟即可从旧金山来到洛杉矶。但马斯克已经需要管理特斯拉和SpaceX两家公司，所以只能将这个项目交给他人来完成。HTT就是此后负责该项目的两家创业公司之一。该公司CEO德克·阿霍鲍恩(DirkAhlborn)组建了一支由职员工程师和科学家组成的团队，只要每周至少贡献10小时的工作时间，便可获得该公司的股权。
这个项目很快吸引了来自美国国家航空航天局(NASA)、波音、SpaceX和特斯拉的工程师，还获得了外部投资者的关注。阿霍鲍恩表示，已经有600多位投资者与之取得了联系，希望参与进来。
“在我们看来，这不只是一家公司，还是一场运动。”阿霍鲍恩说。该公司希望创建一套超音速系统，速度可能达到760英里/小时(约合1223公里/小时)，但建设成本却有可能低于现有的铁路系统。
作为对比，加州的高铁项目最高速度可达220英里/小时(约合354公里/小时)，初期投资66亿美元，最终长度为400英里，总投资330亿美元，折合每英里8250万美元。然而，HTT的超级高铁项目建设成本约为每英里2000万美元。
尽管初期建设的只是测试线路，但阿霍鲍恩表示，这将意味着超级高铁实现零的突破，最终成为规模巨大的运输系统。HTT去年在QuayValley购买了一幅地块。QuayValley是一座概念城，拥有7.5万居民，利用太阳能发电。当地政府希望将HTT的测试线路当做主要的交通工具。按照目前的规划，这段测试路线全程只需要80秒。
QuayValley还为阿霍鲍恩提供了一个机会来测试新型数字工具，这有可能成为现代交通的一部分。HTT将取消传统火车票，安装高科技增强现实窗户，还将提供WiFi网络。该公司还与一家欧洲增强现实公司合作，可能在旅程中融入一些好莱坞式的体验。例如，当你看向窗外时，可能从窗户上看到恐龙，从而获得不同凡响的体验。
HTC并非唯一一家建设超级高铁的公司。马斯克已经在SpaceX建设了一条自己的测试铁路，让学生们可以贡献自己的想法，改善这一计划。另外一家名为HyperloopTechnologies的创业公司也在加州的沙漠中建设测试路线。
但这些参与者都仍然要解决一些重要问题，包括如何让乘客适应极快的加速度，如何避免乘客被困在车厢内，以及如何部署减速技术并管理列车班次。
超级高铁可能改变人们的旅行和通勤方式。未来，人们可能会在旧金山工作，但却居住在房价更便宜的地区。当然，最重要的问题还是如何逐一说服各地政府批准高铁建设项目
