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莆田首座跨海大桥合龙 主体工程有望于4月完工
2016-01-21 

        罗屿大桥全长七百五十米

        记者从莆田市交通能源投资开发有限公司获悉,罗屿大桥主体1月18日合龙,主体工程有望于今年4月完工。该桥连接湄洲湾北岸东埔镇塔林村和罗屿岛,是莆田最大、最长的跨海大桥,也是目前莆田唯一一座跨海大桥,设计为双向四车道。

        记者在施工现场看到,施工人员正在对罗屿岛一侧的桥面模块进行焊接。现场一负责人介绍,之后将对罗屿大桥桥面铺设水泥和沥青,主体工程4月完工后,再开始建设连接罗屿岛的引桥工程。

        据了解,罗屿大桥桥面由21个模式拼接而成,这些模块在工厂完成后运到施工现场拼装。一名施工人员说,桥面模块的间隙有60厘米左右的宽度,足以容纳下一个人,施工时须做好安全防护,并有其他施工人员看管。

        罗屿大桥于2014年7月7日开工,全长750米,桥梁宽度为26米,总造价约1.7亿元。通车后,将为罗屿港口作业区提供良好的运输条件。届时,罗屿岛上的村民也将全部搬迁到罗屿新城安置区。

        作为莆田规模最大的安置区——罗屿新城安置区位于北岸忠门镇,总投资约13亿多元。目前,四个区域的安置房主体已封顶;路网、小学、幼儿园、社区活动中心等配套工程正推进中。(记者陈晋/文马俊杰/图)

        (海峡都市报)

        

        
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