构建支撑快速交通走廊打通内外交通发展瓶颈
2016-01-26
市交通运输局负责人林夏法：
构建支撑快速交通走廊
打通内外交通发展瓶颈
本报记者叶琳
市十三届五次党代会报告提出要破解大交通问题，并指出交通基础设施是制约发展的重大瓶颈，没有大交通就没有大发展。
市交通运输局负责人林夏法表示，“十三五”期间，我市将以建设区域快速交通网为重点，构筑“轨道交通+城市快速路”双快体系，推进温岭与台州都市区、浙江省轨道交通、公路、水路的全面对接。
加快构建外畅内序交通网
林夏法介绍，外畅就是要加快改善对外交通，内序则是把东南西北四个方向打通。外畅方面，规划建设两横三纵5条快速通道：一横是甬台温高速至沿海高速连接线，争取杭、绍、台线位南移，一期先建设大石快速通道；二横是G228国道，形成多条东西走向快速通道；三纵分别为临温高速温岭段（即路泽太高架）、沿海高速、市域铁路S1线。
而内序方面，向东重点推进81省道改建工程，使东部新区、龙门港和市区紧密连接；向南重点推进81省道支线、76省道温岭岙环至玉环龙溪段改建工程，联接石塘、城南等交通末端；向西开工建设大麦屿疏港公路，使得坞根、温峤西部等地区也有高等级公路；向北加快机新线建设，增加我市北部至路桥椒江的通道。
同时，要全面实施“双提工程”，即实施主干道提速、公路等级提标。“十三五”期间，将实施横湖路、泽太一级、迎宾大道等3条主干道路提速，加快市区往火车站和台州市区方向的通行速度。继续实施好竹盖线等公路提标改造，力争二级以上公路占比16%，缩短与全省平均水平的差距。
全力抓好重点项目
该局将着力做实6个工程续建：沿海高速公路温岭段，计划完成投资22亿元；81省道温岭段改建工程，计划完成投资4.5亿元，力争龙门港到75省道段临时路面先行通车；104国道温岭大溪段改建工程，完成投资1.68亿元，路面、绿化、安保、机电全面完成，年底交工验收并实现通车目标；X804县道竹盖线江厦至乐清盖岭段拓宽改建工程，计划完成投资2200万元，二期路基、桥梁基本完成，路面完成70%；路桥机场至温岭新河公路改建温岭段工程，计划完成投资1.2亿元，路基完成80%、桥梁完成60%；S226（76省道）温岭岙环至玉环龙溪段改建工程，计划完成投资6000万元，路基完成80%，桥梁完成35%。
做深3个工程开工：大麦屿疏港公路温岭段，争取2016年开工，路基完成10%；新河至伍佰屿公路项目，力争在2016年开工建设，完成投资1000万元；大溪至石粘快速路建设工程，争取年底开工建设，完成投资8000万元。
此外，还将做细G228国道、104国道温岭塘岭至吕岙段改建、104国道与大麦屿疏港公路连接线、104国道东延泽国至新河公路等4个工程前期工作。
继续完善惠民工程
在农村公路改造提升上，2016年将推进农村公路等级提升12公里、路面维修50公里、安保工程28公里、危桥改造10座、新建农村公路候车亭20座，继续实施联网公路建设10公里，并结合“多城同创”工作，继续开展公路环境整治，提升公路美化、洁化水平。
全面落实国、盛县道管养，投资3300多万元对西七线、横淋线、坦龙线、温大线、山金线等7条农村公路共计20公里开展大中修；投资1400多万元对高等级公路进行维修。
在改善公交服务上，计划新增、优化城市公交线路2条，加快新能源纯电动公交车的投入使用，对2路、5路、11路等老旧车辆进行更换，新建城市公交候车亭10座，新建公交换乘站1个，力争2016年底，公交分担率再提升2个百分点。同时，投资2000多万元实施交通堵点改造，全面助力“城市治堵”。
作者：叶琳
本文来源：浙江在线-温岭日报
