首页 > 路桥资讯 > 正文

济南经八路设公交专用道你怎么看？

2016-01-26　

        记者今天从市交警支队获悉，交警部门针对目前情况，拟对经八路进行交通优化改造，包括设置公交专用道、取缔路内停车等，并向社会公示优化改造方案。

        经八路西起纬二路，东到青年西路，全长1.5公里，路幅宽33至34.7米，双向6车道。自行车道约2.85米，机非划线隔离，慢行一体约3.6至4.2米，人行道和自行车道各占一半。与经八路的相交道路共8条，其中主干路1条，次干路3条，支路4条，平均间距约214米。信号控制交叉口共5处，平均间距约400米。经八路沿线公交线路共22条，站台平均间距550米。行人过街斑马线共9处，其中交叉口8处，路段1处，过街通道平均间距约167米。经八路早高峰单向最大交通量达每小时1987辆。通行能力和路段不匹配，造成高峰时段的交通拥堵。

        ●全线保持现状路幅不变，交叉口等处不进行展宽

        ●相交道路交叉口不设限制，沿线单位出入口右进右出

        ●左转交通通过前方掉头车道解决

        ●双向六车道，外侧车道作为公交专用道，公交车在机动车道停靠，不占用自行车道空间

        ●取消“慢行一体”，合并为人行道

        ●增加机非隔离护栏，取缔路内停车，保障慢行交通空间

        

上一篇：关于南京至高淳新通道工程石臼湖特大桥禁止危险品车辆通行的函告
下一篇：济南铁骑路施工扬尘现象严重晴天一身土