南昌快速交通逆天集齐地铁轻轨快线
2016-01-27
目前，南昌地铁一号线已建成通车，二号线在建中。就远景来看，南昌将集齐地铁轻轨快线，快速交通通达全城乃至周边地区。
地铁
目前，南昌地铁一号线已建成通车，二三号在建中。据南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021年），近期将建设1号线东延工程，2号线东延和西延工程，3号线，4号线一期工程，全长82.3公里。到2021年，形成4条运营线路、总长134.9公里的轨道交通网络。
其中，1号线东延工程自奥体中心至麻丘站，线路长4.1公里，设2站2座，投资20.4亿元，规划建设期为2018～2021年。2号线西延工程自站前南大道至南路村站，线路长8.5公里，设站7座，投资39.3亿元，规划建设期为2015～2018年。东延工程自辛家庵至昌南大市场站，线路长4.7公里，设站4座，投资44.2亿元，规划建设期为2017～2020年。3号线工程自莲塘至京东大道站，线路长26.8公里，设站22座，投资220.5亿元，规划建设期为2015～2020年。4号线一期工程自望城至火炬五路站，线路长38.2公里，设站29座，投资286.5亿元，规划建设期为2016～2021年。
另外，南昌远期还将延长或调整部分线路走向，新增1号线机场延伸线，新增3号线支线，延伸3号线和4号线。
轻轨
据《昌抚合作示范区总体规划（2015-2025年）》，昌抚之间将完善交通路网。在铁路方面，将规划建设昌抚轻轨，贯通南昌市中心城区、向塘、云山、抚州市中心城区。
除昌抚轻轨外，在去年年底，南昌也明确提出要加快轻轨建设，计划建设轨道交通一号线地铁大厦站（红谷滩新区）至湾里的轻轨线，操作方案正在落实研究，有望今年适时实施。
该条轻轨线也出现在《南昌市湾里区总体规划（2013-2030）》中，据该规划，湾里计划沿湾里大道新建地铁1号线支线，紧密联系南昌市区与湾里中心城区。另外，湾里还规划延伸地铁4号线，加强与省级行政服务中心、南昌西站的交通联系。
据悉，“轻轨”与“地铁”相对应，城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。实际上轻轨之“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重。一般而言，地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
另外，值得注意的是，轻轨站点间距一般在1公里左右，走向和车站设置较为灵活，在地下、地面、高架均有设站停车。
快线
据悉，为完善轨道网络体系，支撑城市规模的提升与空间的扩展。增加都市核心区A字型快速轨道交通层次，南昌将共设置3条快速轨道交通线路。
快线1：主要联系昌北机场枢纽与昌南旧城区火车站枢纽
快线2：主要联系西站枢纽与昌南旧城区火车站枢纽
快线3：主要联系昌北机场枢纽、红谷滩与南昌西站枢纽
其实“快线”指的是能够提供快速服务的轨道线路，其中“快速”服务的速度特征应为介于高速铁路与城市普速地铁之间，其表现形式可以是服务城市群内各城市之间的城际轨道线路，也可以是服务城市的市域快线。
