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荥阳市交通运输局“十二五”成就斐然
2016-01-28 
        “关爱自然保护环境”的环保公益活动

        出租车例检

        200辆纯电动公交车

        交通运输是国民经济和社会发展的基础性、服务性产业,是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基矗

        “十二五”时期,荥阳市交通运输局在荥阳市委、市政府的正确领导下,人大、政协的监督指导下,在郑州市交通运输委员会的指导下,围绕“四个荥阳”目标,夯实“三大主体”工作,主动适应经济发展新常态,以深化交通改革为动力,以加强法治建设为保障,持续推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、法治交通、服务交通六方面建设。

        “十二五”时期,荥阳市交通运输局紧紧抓住国家加大基础设施建设投入和省厅出台公路建设优惠补助政策,抢抓机遇,把交通基础设施作为全市经济和社会发展的先行工程来抓,加大投入,取得实效。累计完成交通固定资产投资141.6亿元,全市公路总里程1701.131公里,国道14.684公里,省道60.46公里,县道181.28公里,乡道624.823公里,村道819.884公里;完成招商引资24550万元;完成客运量6695万人次,客运周转量36.3亿人公里;货运量6181万吨,货运周转量102.9亿吨公里。

        荥阳播报王世端通讯员张萍文/图

        全域路网全面建成基础设施成绩斐然

        2012年初,荥阳市交通运输局结合荥阳紧邻郑州的区位优势,以及现实交通状况,规划实施了“5826”全域路网工程,郑州市通往荥阳市的陇海西路、中原西路、郑上路、科学大道、沿黄快速通道,以及荥广路、荥王路、桃贾路、环翠峪旅游大道等8条市区通往镇区道路和26条镇区通往新型社区的道路项目,中原西路与西南绕城、科学大道与西南绕城、陇海西路与西南绕城三座互通式立交建设项目全部建成,形成了畅达南北、贯通东西、生态绿色的现代化全域路网。

        奋力作为争上游打造畅通新干线“十二五”期间,先后完成S232线王宗店桥中型桥梁拆除重建工程、陇海铁路立交桥拆除重建工程、S314线唐岗水库溢洪道桥中型桥梁拆除重建工程、S232线荥阳境大张村至桥北沟中修工程、S314线荥阳境广武至高村段大修工程、S314线荥阳境高村至王村段大修工程、G310线郑州须水立交桥至荥阳赵家庄段大修工程、G310线荥阳境赵家庄至横沟段大修工程(NO.1)、S232线荥阳境索河桥危桥改造工程项目管理工作、S232线荥阳境杨庙大桥东侧辅道大修工程、S232线荥阳境公路安保工程,共计完成11项工程建设,累计完成投资14575.35万元。

        结合农村公路实际建设发展新渠道“十二五”期间,立足行业,多措并举,紧紧抓住河南省农村公路建设“三年行动计划”这一农村公路发展的重大机遇,结合荥阳市农村公路实际,出台了《关于实施农村公路三年行动计划乡村畅通工程加快农村公路发展的意见》(荥政【2015】4号)。5年间,共完成农村公路建设里程442.634公里,其中县乡公路里程279.853公里,村道里程162.781公里,累计完成投资110530.275万元。

        改善路容路貌养护与建设并重

        始终坚持“养好公路,保障畅通,建养并重,协调发展”的总原则,以“好路杯”竞赛活动为契机,以改善路容路貌和保障公路安全畅通为目的,建养并重,规范管理,不断提高养护水平。5年来,强化城乡配套设施建设,新建市域快速通道养护工区3处。干线公路小修保养养护资金投入1182万元,年均好路率保持在95%以上;农村公路累计完成中修113公里,大修15.4公里,养护累计完成投资8074.2万元,公路养护好路率均保持在80%以上。

        规范市场秩序促进运输业发展

        2011年至今,严把市场准入关,坚决做到不符合条件的业户不准进入市场,认真开展客、货运、维修、出租、驾培市场专项治理,扎实开展客运、货运企业、维修企业、机动车驾驶员培训学校质量信誉考核工作。截至目前,全市城区客运站2个,乡镇客运站11个。开通客运线路34条,其中省际客运线路1条、市际客运线路2条,县际客运线路15条、农村客运线路16条,通达全市15个乡镇。全市的公路营运形成良好有序的发展势头。

        加强场站建设

        夯实基础设施

        客运场站,先后累计投资180万元对中心汽车站基础设施进行更新改造;更换价值30余万元的大型“三品”检查仪;斥资20万将80千瓦变压器增容至500千瓦,并重新启动新中心汽车站项目。

        公交场站:2014年在2路、7路公交线的终点站郑上路荥密路口规划建设了第一个公交调度室;2015年8月12日,由荥阳市政府出资建设的40台纯电动公交车充电桩建成投入使用;2015年9月21日,万山路北段火车站候车大厅外的公交停车场正式启用。

        公交基础设施:2010年12月份更新双杆不锈钢站牌,补栽站牌102个,张贴新的站名指南,共设公交站点248个;2014年投资新建候车亭26座;2015年3月,在科学大道荥阳段保持原有站点基础上,在16路公交沿线又规划新建11处港湾停靠站,使沿线停靠站达到31处。

        优化新增线路

        做好便民服务

        城际线路:2012年11月,开通郑州至上街都市区城际公交(郑上2路);2015年6月开通荥阳至淅川移民班线。

        城区公交线路:保有原有线路1路、2路、3路、5路、7路、10路六条线路外,2014年4月增开服装产业园至中原西路京城路口的9路公交线;延伸优化1路公交线到中原西路与郑州12路对接;2015年3月,规划开通了荥阳首条6路内环线公交;开通了科学大道荥阳段16路公交车,与郑州对接。

        建立网格管理机制

        及时解决疑难问题

        2012年以来,荥阳市交通运输局网格化管理长效机制工作紧紧围绕“争第一,走前列”目标,突出重点,突破难点,打造亮点,务求实效,各项工作稳步推进。共发现问题1379起,解决问题1379起,解决率100%。在全市网格化管理长效机制工作综合评比中,连续多次位居第一。

        本文来源:中原网-郑州晚报

        
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