南京交通提前进入“年堵”模式
2016-01-28
原标题:南京交通提前进入“年堵”模式
“年堵”导致南京部分道路拥堵。范晓林摄
城东干道堵车,绕到城西干道还是堵车;想从龙蟠中路转弯到白下路,足足等了15分钟……这几天,南京城部分路段异常拥堵,不仅仅体现在早晚高峰,连平峰时也是如此!记者也从交管部门了解到,南京道路交通已进入到节前交通状态,也就是所谓的“年堵”。随着春节的临近,路网压力将更加明显,交管部门也为此提醒,出行避开堵点,尽量选择公共交通。
扬子晚报记者郭一鹏
现状:南京进入节前交通模式
前天上午10点半,市民张先生驾车进入龙蟠中路,准备左转弯到白下路,到了通济门隧道口,他发现等待左转的车辆排成了长龙,已经影响到了隧道的进出。无奈下,张先生只能耐心等待,可等了5分钟,车流纹丝不动,身后的车辆越聚越多,已经到了象房村路口。直至15分钟后,张先生才排队到了路口,得以左转。路堵的状况不仅仅出现在龙蟠中路白下路路口,龙蟠中路的所有地面交叉口都是车辆排长龙。记者从交管部门了解到,城东干道、城西干道、应天高架、中山东路、汉中路、中山北路、中央路等道路,这几天都是车满为患,不仅仅体现在早晚高峰,连平峰时也是如此。“南京道路交通已进入到节前交通状态,也就是所谓的‘年堵’。”交管人士表示,随着春节的临近,路网压力将更加明显。
原因:车多、事故多、停车难
交管人士认为,“年堵”之所以导致南京城区部分道路拥堵,主要是因为车多、事故多、停车难。
1、每年春节前夕都是商家促销高峰时段,不仅本地居民前往商贸地区购物聚餐,以南京为核心的一小时都市圈内的周边城市居民也“蜂拥而至”,新街口商贸区、山西路商贸区、虹悦城、新城市广尝河西万达等商贸聚集区周边道路车流量猛增,导致道路达到饱和,同时也造成了车速下降,通行不畅。
2、大多车辆目的地都是新街口、山西路等商贸区,这些地方停车场有限,容纳不了这么多车流,有的车主会占据一股行车道在停车场外等空位,使得有限的交通资源进一步缩小,还有的车主为了寻找停车位,在商贸区兜圈子,客观上又增加了路面上的车流量。
3、路上车多了,面对道路拥堵,开车人容易急躁,随意变道、“加塞”、违法调头,甚至逆行等交通违法行为增多,使得事故增多,进一步加大了拥堵。
建议:避开堵点,选择公共交通
记者从交管部门获悉,目前全市主干道已基本实现“无线巡逻”全覆盖,各大队指挥室安排专人进行监看,一旦发现有堵情,立刻通知附近的巡逻交警过去疏导。此外,若发生轻微交通事故,交管部门还将加大快速处理力度。
目前南京市区比较拥堵路段包括:应天大街高架赛虹桥地段、卡子门立交、城东干道、城西干道、汉中路、中山东路、中山路、火车站、汽车站周边等。
交管人士提醒,驾车人可以选择绕行避开。“像应天大街高架,驾车人可以选择从地面通行,尽管有信号灯,可因为车辆少,反而更便捷。”此外,像车站地区,人、车流明显增加,上述地点及周边地区的道路出行受到影响,容易出现区域性的交通拥堵情况,前往上述地点的市民可乘坐公交、地铁等公交交通工具。