首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
西藏破解交通瓶颈“十三五”立体发展运输网
2016-01-28
原标题:西藏破解交通瓶颈“十三五”立体发展运输网
中新社拉萨1月28日电(记者赵延)中国农历新年将至,在西藏昌都市工作的赵永富为了回乡的机票一筹莫展。由于进出昌都的航班有限,越近年关,一票难求的情况越发突出。
这一难题,未来五年或将缓解。昌都市发展和改革委员会主任赵明28日表示,“十三五”期间,西藏将着力实施改扩建昌都邦达机场,提高航空旅客吞吐能力,并建设机场专用公路,增加现有航班,开通新航线。
昌都位于藏、川、滇、青四省区结合部,是西藏扩大对外开放的重要战略通道,但是昌都地处横断山脉和三江流域,被高山峡谷环绕,交通成为制约昌都经济发展最重要的因素。在西藏,其他地市的经济发展也面临着同样问题。
西藏自治区主席洛桑江村在自治区十届人大四次会议上作政府工作报告时表示,“十三五”期间,西藏将实施12项重大公路建设项目。其中,将开工建设山南至贡嘎至泽当、日喀则桑珠孜区至和平机尝昌都卡若区至加卡段高等级公路,并加快拉林高等级公路建设,建成拉萨环城公路等。
同时,推进拉林铁路建设,实施青藏铁路格尔木至拉萨段扩能工程,启动川藏铁路康定至林芝段、青藏铁路日喀则至吉隆段、滇藏铁路香格里拉至波密段和黑昌铁路那曲至昌都段前期的研究工作。
机场方面,将加快推进贡嘎、米林、邦达机场改扩建。据赵明介绍,昌都将结合自身实际,建设边远县的通用机场,构建公路、铁路、航空综合立体交通运输网络,形成连接成渝、滇渝、兰西经济区和藏中经济圈的陆路通道和空中走廊。
西藏自治区交通运输厅常务副厅长永吉透露,西藏“十三五”时期公路交通基础设施建设计划投资5431亿元人民币,将打造以拉萨为核心,辐射日喀则、山南、林芝、那曲的3小时经济圈。打通国道“断头路”,加快公路设施成网步伐。“十三五”末,西藏公路通车里程将达到11万公里,实现口岸公路升级,实现所有县和主要乡镇通柏油路,基本建成3A级以上景区柏油路。(完)
上一篇:
暴雨袭来粤赣高速多项措施保畅通路政与交警通车巡逻
下一篇:
福州强化恶劣天气交通应急处置储备除冰用工业盐
延伸阅读:
·
西藏:84处溜索改桥
·
西藏强暴雨雪损害路桥
·
拉萨:不符合建筑规划的桥都得拆
·
西藏八一大桥建成40年被洪水冲垮
·
中铁八局开工建设西藏拉日铁路拉萨河特大桥
·
李盛霖听取西藏代表团意见
·
习近平率中央代表团飞抵拉萨 庆西藏解放60周年
·
西藏第一条高速公路通车 习近平出席典礼剪彩
·
全力推进西藏交通运输实现新跨越
·
川藏公路西藏境内发生山体塌方
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号