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依托金桥综合客运交通枢纽打造金桥商贸物流产业升级版
2016-01-29 
        

        金桥国际市场集群项目效果图。图片由金桥提供

        

        朱蓉彭雁乔梦平

        跃出湘江逐浪长江,跳出洞庭“耕耘”大洋,湘人活跃在“一带一路”,已有上千年历史。唐代,长沙铜官窑的瓷器便从“海上丝绸之路”一路远航,到达亚非欧29个国家和地区;从18世纪中期开始,大量湖南茶叶伴随着声声驼铃,从陆上丝绸之路穿越中亚,远至欧洲腹地,成为“世界之饮”。

        今日湖南,正续写着古丝路传奇,从“沿海的内地”朝着“内地的沿海”阔步前行。省委副书记、省长杜家毫指出,我省要抢抓国家实施“一带一路”战略的重大机遇,着力构建对外开放新格局。颇具战略眼光的“湘商”早已嗅到“一带一路”新商机,大刀阔斧开辟“一带一路”新市常

        大汉集团掌舵人、湖南百家汇投资有限公司董事长傅胜龙便是这样一位敢为人先的“湘商”。在湘江新区已规划建设中的金桥综合客运枢纽中心,他携600亿元投资,建设占地面积1.1万亩的金桥国际商贸市场集群与现代仓储物流城,打造我国中部地区最大的商贸物流集散中心,朝着商贸产业现代化、信息化、国际化迈出了湖南扩大开放的一大步。

        落子湘江新区核心

        改写商贸物流格局

        长沙是我省唯一纳入“一带一路”战略规划的重要节点城市,也是实施长江经济带战略的省会城市之一。湘江新区作为中部地区享有省级开放政策和审批权的首个经济新区,其规划和正在建设中的金桥综合客运枢纽中心,是省会长沙对接全省乃至全国最便捷的综合交通物流枢纽,也是能够撬动辐射全省开放型经济发展的杠杆支点区,更是长沙对接国家“两大战略”、发展开放型经济的强大引擎。

        省政府参事朱翔教授认为,金桥国际物流港、金桥枢纽站、金桥国际市场集群正好处在湘江新区的核心位置,必将成为辐射带动湘江新区,带动长沙市、长株潭乃至湖南省的一个新的增长极。

        据了解,金桥国际商贸市场集群与现代仓储物流城,是湖南省第四届湘商大会上签约的重大项目,项目总体规划建筑面积1500万平方米,总投资600亿元,其中商贸区建筑面积980万平方米,仓储建筑面积520万平方米,将建成一座涵盖商品交易、会展博览、仓储物流、电子商务、金融后台、总部基地、科研转化、国际商务等功能的商贸物流基地,配备餐饮、超市、旅游、休闲、文化、教育、停车等配套,一站式解决工作和生活的一切所需。项目建成后可达到年交易额1000亿元以上,可实现年税收50亿元以上,可通过高速公路、高铁、城际铁路等交通设施直接为湖南省85%以上的人口、90%以上的工业园区提供快速高效的商贸物流市场服务,并带动创新创业与新兴制造业发展;项目对引领湖南全面对接和融入长江经济带战略,提升湘江新区功能以发挥“一带一部”区位优势起到极其重要的作用,也必将以其独特性的区位、交通、功能定位、规模体量等优势,成为湘江新区经济增长和湖南开放型经济发展的重要引爆点。

        雄踞多维立体交通

        提速现代商贸物流

        “经济外向度不高、物流成本居高不下一直是制约我省经济发展的一块短板。大市场必须依托大物流大区位,长沙河东的最大局限是区位狭窄,一旦交通设施完善则又容易造成拥堵,往往更适合于布局方便中心城区供求的中小市场,而发展适应开放型经济发展的现代信息化大商贸、大物流,必须依托长沙西北角金桥一带的大交通、大区位的综合枢纽功能优势。”曾担任望城县委书记多年的龙双武认为,金桥交通枢纽和金桥国际商贸互为互动,构成湘江新区辐射带动湖南发展(000722,股吧)的“黄金十字”。

        根据《湖南湘江新区总体方案》,未来将以长沙金桥综合客运枢纽为中心,整合长沙河西综合交通枢纽、长沙货运西站,合理优化线路配置和其他交通节点设置,推进磁悬浮直达机场换乘枢纽建设,加快轨道交通路网建设,继续推进湘江过江通道建设,增强人流、物流集散功能,打造辐射湖南、对接全国的“公、铁、水”立体综合交通运输网络。今后,对接河东,有多条过江隧道、轨道线路和磁悬浮列车,连通省内各地则有石长铁路复线、长株潭城际铁路、长岳城际铁路、长常城际铁路;北上南下承东启西通达全国还有京港澳高速、京珠西复线、319国道……更有长沙霞凝新港与岳阳城陵矶港互通,全面畅通铁海、江海联运,通江达海提振蓝色开放型经济。

        再看长沙金桥,毗邻6车道的京港澳货运复线,接壤湘阴曹溪港、虞公庙港直达城陵矶港等,坐拥省会长沙对接全省乃至全国十分便捷且拥有高铁、地铁、公交、城际轻轨、长途汽车“五合一”的金桥综合交通枢纽中心,金桥仿若百川归海的“商业洞庭湖”。大道通衢、百业兴旺、货畅其流,将促使湖南商贸物流大大提速,并大幅降低商贸物流成本。

        比如,长沙以往货流、人流都得从主城区外运入城内交易,然后再运出主城区,即商贸物流逆运转所造成的物流不畅、成本过高的现象将不复存在。这样,金桥交通加金桥商贸构成的“黄金十字”优势,既可节省运进运出的物流成本,又解决了令人头痛的长沙“逆堵现象”,且减少排放十分有利于生态环保和绿色发展。

        剑指全球消费市场

        创新商贸交易平台

        省政协经科委主任吴金明提出,在传统实体商贸经济面临激烈竞争的严峻形势下,现代商贸产业走向何处,这既是业态挑战更是创新机遇。金桥国际市场集群以湘江新区的政策优势以及金桥综合交通枢纽优势为依托,把大众创业、万众创新结合起来,打造金桥“电商枢纽”,实现零批电综合经营和业态创新。

        2015年是“互联网+”兴起的重要一年。李克强总理指出:“站在""互联网+""的风口上顺势而为,会使中国经济腾飞起来1此后,互联网以商业模式创新、商业技术应用创新、产品服务创新等,引来“无数英雄竞折腰”。长沙湘江新区,金桥紧跟时代潮流创新发展,“互联网+”新招频出,全球O2O样板基地的打造,“金桥购”的建设,创客大学平台的搭建,一系列领先理念奠定了金桥国际市场集群国际化的基矗

        2015年“金桥购”微信平台率先上市,随后金桥购网站、金桥购APP相继问世,并以50万平方米的高端写字楼为依托,与国内创客培训龙头合力打造世界首个“创客大学”,对实体店进行产品数据化、客户数据化、物流数据化、交易信用化,将传统的商户改造成为现代企业。顾客可实体店体验、网上下单、回家提货,轻轻松松实现购物。这样把金桥国际打造成一座智慧商城,零售、批发、电商线上线下融合发展,通过金桥既弥补网购缺乏体验的不足,又将世界各地商品引进来,让更多“湘品”和民族品牌走出去。正如傅胜龙所感叹的,互联网时代是伟大的时代,全世界变成了地球村,创新赋予我们巨大的商机,完全可以实现“买全球、卖全球、赚全球”。

        
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