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东水门大桥南立交有望上半年通车
2016-01-30 
        

        

        东水门大桥南立交大部分匝道沥青铺设完毕

        东水门大桥建成后,渝中区与南岸区新增了便捷通道。但是,东水门大桥南立交一直在施工。

        昨日,重庆晚报记者从施工现场获悉,东水门大桥南立交工程有望今年上半年完工通车。届时,渝中半岛与茶园新区将通过东水门大桥南立交实现连通。

        另外,记者了解到,位于弹子石的黄桷湾立交二期工程也将于今年上半年完工。

        匝道大部分路面铺完沥青

        上午10点30分,记者来到东水门大桥南桥头,看见南立交主体工程基本建设完毕,和东水门大桥相接的匝道部分还在施工。已经完成的匝道上,大部分路面铺好了沥青,路面为红绿黑三色相间,看上去非常特别。据了解,这是薄层彩色抗滑路面,有耐磨、耐腐蚀等作用。

        施工人员告诉记者,再过两天工人就会回家过年,年后工程将继续,“就差一点就可以收尾了,预计今年上半年可以通车。”

        从内环上桥直接到渝中区

        据了解,东水门大桥南立交包括5个项目,分别是南立交、涂山路改造、轨道环线上新街站建设、“P+R”换乘综合体、龙门浩小学改扩建,2013年7月正式进场开工建设。

        东水门大桥南立交,是连接内环快速路与东水门大桥的重要节点,也是重要的轨道交通换乘点,共有7条匝道,总长约3.6公里。

        以前,从内环无法直接上东水门大桥进入渝中半岛。南立交建成后,东水门大桥与茶园新区相连,从内环可以上桥到渝中区。

        黄桷湾立交二期上半年完工

        上午11点半,记者来到位于弹子石的黄桷湾立交。

        施工项目部工作人员告诉记者,黄桷湾立交二期工程接近尾声,估计今年上半年完工。“立交为双向8车道,设计时速80公里。完工后,需要等机场专用快速路建成通车后才能通车,届时从黄桷湾立交到机场只需要20多分钟。”工作人员介绍。

        据了解,黄桷湾立交东接内环快速路大佛寺大桥方向,西接内环快速路四公里方向,主线北接朝天门大桥,南接慈母山隧道。立交完全建成后,将极大改善主城区南部交通网络。

        黄桷湾立交二期通车后,朝天门大桥、慈母山隧道和内环都可以从这里快速进入机场专用快速路,将大大缓解主城至江北机场交通压力。

        重庆晚报记者蒋海涛实习生戴林佚摄影报道

        作者:蒋海涛戴林佚本文来源:华龙网-重庆晚报

        
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