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10条地铁线串起主城副城
2016-01-30 
        到2020年,杭州会成为什么模样?日前,《杭州市城市总体规划(2001—2020年)》(2016年修订)获国务院批准,一幅杭城美景逐渐铺陈。1月29日,记者了解到了这份总体规划的详细内容。

        这份总体规划里,最引人注目的是杭城交通的未来格局。针对城市交通拥堵的“痛点”,未来杭州将与周边城市构建起“1小时通勤网络”,并计划在2020年前建成杭州至临安、富阳、海宁、柯桥4条城际轨道线路。同时,总体规划也把5条地铁线调整为10条,总长度由原来的171公里增加至400多公里。

        除了轨道交通,杭州还将规划完善公共交通换乘枢纽,在对外交通枢纽、轨道交通沿线重要站点、各级中心区等客流集散点,设置20余个公共交通换乘枢纽和70余个中心站。

        本次总体规划还明确了哪些区域“能建”、哪些区域“不能建”——在3300多平方公里的规划区内,适建区占35%,限建区占10%,禁建区占55%。

        同时,在杭州即将构建的城市主中心、城市副中心、城市次中心和居住区级中心四级公共中心体系中,新增加了“大江东、城西科创和城北3个城市副中心”,能让更多的杭城百姓享受到优质医疗、文化、教育等资源。

        此外,应对国际化要求,杭州还规划打造7个省市级文化中心(武林广尝钱江新城、钱江世纪城、之江、下沙副城、江南副城、临平副城)、2个会议会展中心(国际会议展览中心、西湖国际会议中心)、2片博物馆群(西湖风景名胜区以及南宋皇城遗址公园区域博物馆集聚区、京杭大运河博物馆集聚轴)。

        作者:赵路公理

        本文来源:浙江在线-浙江日报

        
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