成渝高铁的春运“微时代”
2016-02-01
原标题：成渝高铁的春运“微时代”
中新社重庆1月31日电题：成渝高铁的春运“微时代”
中新社记者韩璐
“乘客刘女士预定营养快线一瓶，请在17时送到4号车厢2D位置。”31日上午9时，重庆客运段“微客服”罗希雅通过微信，将旅客的订餐信息发送给G8539次高铁列车长张婷婷。此时，距离G8539次高铁发车还有8个小时。
“提前收到信息后，列车长就会提前准备，在发车后第一时间将乘客的预定送过去。”罗希雅向记者介绍说，微信订餐只是重庆客运段“微服务”内容之一。“在重庆客运段微信公众号里的‘成渝高铁’，还有失物招领、重点预约、乘车向导、列车时刻查询等服务。”
在48岁的王强民眼中，“微服务”带来的不仅是方便，还映射着中国铁路服务的变迁。
“原来春运坐火车，去泡碗方便面都需要请人先把座位占着。现在不仅能买到热饭，乘务员还会按你预定的时间送过来。这是一个很大的进步。”因为工作，王强民每月要在成渝两地奔波数次。在女儿用微信帮他预定过一次“高铁晚餐”后，才学会用微信不久的王强民成为微信订餐的忠实用户。
“微信订餐主要是方便，在手机上就可以操作。而且，提前预定还可以打折。”王强民说，对于春运期间的乘客，这样的服务“值得点赞”。
“以前是乘客招手，我们服务。现在是乘客不用招手，我们把他需要的服务送上去。”在成渝动车组工作6年的曲玲，如今是成渝高铁的列车长。在她眼中，“微服务”是铁路服务从“被动”到“主动”的角色转换。
“目前成渝高铁使用的380D型车，单列8节定员556人，一共有5位乘务员为乘客服务。乘务员一天要在成渝高铁线往返3趟以上，行程超过2000公里。”曲玲说，高强度的工作量时常让乘务员们“吃不消”。
“以前服务是整个列车‘来回走’，乘客的需求很难第一时间了解到。”曲玲表示，通过“微服务”，能够及时了解旅客所需，为旅客提供精准的服务。
“现在，除了购买食物，乘客还可以提前预定免费使用充电宝、数据线、爱心毯和哺乳场所等。在接收到信息后，乘务员会提前为乘客准备，这样既不会增加她们的工作量，也能够保证乘客所需。”重庆客运段负责人告诉记者。
“随着成渝高铁的开通，我们也在根据旅客的不同特点和需求来改善我们的服务。”该负责人说，随着年轻旅客的不断增加，便捷的网络服务成为一种趋势。
据重庆客运段统计，“微服务”自去年9月推出，已有近两万名旅客通过微信注册为会员。其中，20至30岁的注册用户占到总注册人数的65%。
“我们希望通过‘微服务’的方式让乘客享受更贴心的服务，也希望能有更多的旅客感受到中国铁路服务的进步，让大家的春运回家路变得更舒心。”该负责人说。(完)
