台北堵车“恶化”民怨沸腾仿佛回到20年前交通黑暗期
2016-02-01
【环球时报驻台北特约记者魏允平】最近两周来，台北市民对交通拥堵抱怨连连，上下班高峰时段，有时一个路口竟要等三轮红绿灯才过得去，有岛内媒体称，仿佛回到20年前处处都是地铁工地的交通黑暗期。
“台北真的‘改变成真’了!”台北市长柯文哲竞选时的宣传语“改变成真”，成为民众调侃堵车的段子。据台湾《联合报》1月31日报道，台北市近两周堵车严重，除了上下班高峰，有些路段甚至只有半夜不堵车。1月22日，忠孝桥的交通事故造成台北严重拥堵，当晚从“行政院”到环河快速道路，原本不到10分钟的车程，竟要行驶1.5个小时。柯文哲当天从内湖回市政府，一度堵在车阵中长达50分钟，气得他当时就通过LINE给交通局长钟慧谕下最后通牒。但一周来，台北市堵车状况持续恶化。《联合报》记者日前实际走访市区重要干道，在台北转运站前的市民大道，至少要等三轮红绿灯才能过路口。台北市议员汪志冰说，上周傍晚5时她坐车经中山北路、市民大道口，90秒的红绿灯竟等7次，一个路口等10分钟过不了。
最近台北民众忙着采购年货、往来送礼，市区却犹如大型停车场，台北市政府归咎年节车潮多、下雨等理由，但民众大多难以接受，反问：“以前就不过年、不下雨吗？”
台湾《中国时报》称，柯文哲上任后，宣布任期内投40亿元新台币，在市区40米宽马路铺自行车道，“吃掉”现有的机动车道路，首期工程就是“三横三纵”。去年8月起施工的新生南路自行车道、人行道拓宽达6.5米，形同删掉2车道。在车流不变、车道减少下，造成道路拥堵、车祸频传。
民进党台北市议员简舒培痛批称，台北市政府拓宽人行道，明知会挤压车道，却不见有效疏导措施，她每天都接到民众的抱怨电话，下班回家比平常多了近一小时，交通大乱、管理无方。国民党台北市议员徐弘庭也批评称，连堵车这么让市民有感的事都做不好，施政根本不及格。
