高铁加快“走出去”的步伐
2016-02-02
1月17日，中国铁路总公司年度工作会议在北京召开。总经理盛光组用一组组数字呈现了我国铁路2015年建设的成就，展望未来，工作会上中国铁路投资传出又一重大喜讯。今年投资将再上8000亿元。预计客运量同比增长10%，货运量同比增长2%。并且，2016年中铁总公司将推动“走出去”战略取得了新突破，增强了中国铁路国际竞争力。为什么中国铁路在2013年挂牌成立后获得如此的辉煌成就为什么中国铁路在建设方面投资如此大额资金为什么中国铁路“走出去”获得那么热销呢(人民铁道报)
纵观这几年铁路变化，国家持续加大对铁路的投资力度，不但加快了发展与推动中国铁路的建设，而且让中国铁路建设走向国际发挥了至关重要的因素。“从无到有，从有到精”。铁路线路的一次次修通，不仅显著提升了路网规模和质量，更加大了铁路的运输能力。无论是高铁还是客、货运专线，都在延长着铁路的运营里程。铁路线的每次增长，都带动许多地区经济建设的蓬勃发展。2016年对铁路固定资产投资仍将达到8000亿元，投资并没有“减速”，这并不是简单的“易容术”，而是彻头彻尾的“大变脸”。所谓好钢用在刀刃上，铁路的钱袋子鼓起来，才能有所作为，只要铁路咬定人民铁路为人民的青山不放松，那么可以预见2016铁路的建设依旧一派热火朝天的景象，而人民群众将是最大的受益者。另外，国家的一些“顺风车”政策是中国铁路“走出去”的坚强保障。在2015年，铁路部门认真落实国家“一带一路”战略和对铁路“走出去”的部署，以拓展国外高速铁路建设市场为重点，大力推进铁路“走出去”战略，进一步提升我国铁路的国际竞争力，服务国家对外开放大局。
今年，中国经济加快转型升级，推进更高水平的对外开放和拓展和平外交的国家战略，对加快铁路“走出去”提出了更高要求。中国铁路总公司根据党中央、国务院关于铁路“走出去”部署要求，发挥铁路总公司在企业层面的牵头作用，加大组织实施力度，推动中国铁路“走出去”取得新突破。积极推进俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、两洋铁路、坦赞铁路等项目，特别让人一值的是，1月21日印尼万隆高铁正式开工。笔者相信，在国家的正确领导下，可以预见，随着铁路高新技术的发展和应用，将重新焕发青春加速走出国门，造福世界。
