南京多条高速公路“年堵”这些通道可快速过江
2016-02-04
随着春节临近，南京多条高速公路都进入“年堵”模式，尤其是长江二桥，拥堵时排队车流一度长达56公里。与此同时，今年新开通的扬子江隧道车流量并没有明显增加。
“二桥真是堵疯了”、“不赶时间的人才敢走二桥”……这几天，拥堵的长江二桥遭到不少网友吐槽。昨天上午，记者来到长江二桥，3条车道上全是车，走两步停一步，一点点往前挪。一名车主告诉记者，他要去连云港，已经在二桥高速上堵了近1个小时。
正在执勤的一位交警说，春运前，二桥日车流量在6万辆左右；1月24日春运启动后，当天流量一下增长至7.4万辆，第二天就突破了8万辆，上周末更是突破9万辆，这两天日均流量已接近10万，与去年国庆黄金周首日差不多。该交警还透露，宁洛高速安徽曹庄段车多缓行，导致车辆大量积压在南京境内，是二桥高速拥堵的主要原因之一。虽然安徽警方及时关闭了曹庄服务区，疏导车流，昨天的车辆积压现象已有所缓解，但若想通过二桥，仍要花不少时间。“车流主要集中在上午10—12点和下午1—4点。这个时间段想通过二桥，估计要2个多小时，其余时段大概要花40分钟。”这位交警说。
长江三桥虽然拥堵情况不如二桥严重，但车流量也趋于饱和，这两天车流量都已超过6.5万辆，是平时的2倍多，桥面上也一直是车多缓行现象。
记者随后从交警五大队了解到，虽然长江二桥、三桥和四桥车流量都趋于饱和，但是今年新开通的扬子江隧道和刚免费的长江隧道车流并没有明显增加，十分畅通，只需10分钟就能过江。同是过江通道，为何会有这种冷热不均的现象？一位交管人士分析，对于从南京出发的司机来说，很多人早已习惯从二桥和三桥过江，因为这两座桥直接连接通往苏北、安徽、陕西、河南等地的高速公路，而从扬子江隧道出来后还需要走一段城市道路才能上高速；还有一些家住城东及周边区域的市民，也不愿意绕到河西来走隧道；此外，在二桥上堵着的不少都是外地过境车，有人不知道可以从隧道过江，也有人依赖导航，而不少导航地图更新滞后，并没有扬子江隧道的信息，自然也不会选择从隧道通行。
省公安厅交警总队相关负责人介绍，2月1日至6日都属于返乡高峰，车流量总体较大。不过，从今天起至5日的15:00—19:00、2月6日10:00—20:00期间，还将出现车流激增现象。
此外，春节出行最高峰预计出现在返程时段。2月12日下午2时至13日夜间11时，返程车流量将暴增，G2京沪高速淮安、扬州、泰州、无锡、苏州段北向南和西向东方向，G25长深高速马坝西至马鞍段北向南方向，江阴大桥，苏通大桥北向南方向，都可能出现车多缓行现象。
公路
小红山客运站启用负一层候车区
南报网讯(通讯员赵根华记者葛妍)昨起，南京长途客运节前客流高峰到来。小红山客运站当天车站运送旅客3.3万人次，比前一天增加约5000人次。
从昨天早上7点起，大量旅客就源源不断从地铁、公交、火车站涌入汽车站。据车站介绍，旅客构成中，4—6日以民工返乡客流为主，6日以后探亲流、旅游流将迎头赶上，旅客的流向集中河南、湖北、山东、安徽一带以及本省徐州、连云港、宿迁、盐城等地区。此外，买不到火车票的旅客需要中转汽车站返乡，宜昌、西安、郑州、蚌埠、十堰、潢川、长沙等大西线客运班线客流量在4—6日将不断上升。
今起，小红山车站全面开放7000平方米负一层候车室，对进站旅客实行限时30分钟凭票进站。全面启用31个人工窗口、25个自助窗口，售票窗口总数达到56个。
车站提醒，网上订票旅客应提前到车站取票，小红山车站负一层25个自助售票机均可取票。巴士管家APP订票旅客可以直接刷卡进站乘车。因为交通部门有免票儿童不超过10%的规定，车站提醒带小孩的旅客购票时应提前申报。
此外，考虑到超长途驾乘人员回程问题，大西线班车2月7日将停止发班。4、5、6日3天，小红山车站将全面增开宜昌、西安、河南、四川、湖北、湖南等班线。
市区
商贸区车多人多，部分路段临时管控
南报网讯(通讯员廖超陈飚记者王茸)不少车主近日发现，主城区早高峰明显好走了，但商贸区的拥堵情况大大超过平时。
“上周日，我从夫子庙开车到新街口足足走了1个小时，每过一个路口要等四五个信号周期，不管是中华路、洪武路，还是中山东路，全是车。”家住夫子庙的市民王小姐说，更令她郁闷的是，好不容易把车开到长江路，想停进德基停车场，结果发现机动车道和非机动车道上的停车场入口被隔离护栏堵住了。
在清凉门大街，等着进苏果超市的车辆占据了一股行车道，导致清凉门大街北纬路路口这几天拥堵异常，
针对主城区的年堵现状，交管部门已经采取了相关措施。比如，在商贸区加强疏导，当金鹰、德基等商场停车场停满时，关闭机动车道和非机动车道之间进入停车场的通道，避免车辆占据行车道排队等待；当道路拥堵严重时，在中山东路清溪巷路口、汉中门大街、水西门大街等地分流车辆，减少主城区的交通压力。
执法
江苏交警查处严重交通违法1895起
南报网讯(通讯员苏交轩记者王茸)记者昨从省公安厅交警总队了解到，春运启动10天以来，全省交警共查处严重交通违法行为1895起，有力维护了春运期间道路交通安全。
今年春运，交警部门会同交通运输部门在国省道、高速公路重点路段及主要服务区联合设置了56个春运检查点，严查严处客车超员、非法运输、非法转运旅客等违法行为。截至2月2日，全省交警共现场查处严重交通违法行为1895起。其中，查处面包车超员269起，大客车超员125起，饮酒驾驶517起，醉酒驾驶170起，无证驾驶505起，违法占用应急车道309起。
提醒
“马大哈”旅客火车站频丢物品
南报网讯(通讯员马燕婷记者王成兵)近日，高铁南京南站与南京火车站迎来春运客流高峰，不少急于返乡的“马大哈”旅客在火车站频频丢失物品。铁路警方昨天发布了3处容易遗失物品的地带。
售票厅：春运期间自助售票机、人工窗口前排起了长队，许多旅客因随手摆放而导致物品遗失。
上月25日，南京南站派出所民警沈盛接到旅客李先生报警。李先生称，在售票厅购票时还用手机通话了，候车时竟然找不到了，手机里存有许多重要客户联系方式。沈盛调取了视频监控查找线索，视频显示李先生在一楼售票大厅7号窗口购票后将手机遗忘在窗台上，被排在后方的旅客捡走。民警又通过站区内的视频监控找到了捡走手机的旅客张某，帮李先生追回了手机。
安检口：春运期间，民警平均每天要帮10多件行李物品找回“主人”，帮旅客挽回损失上万元。
上月28日，在宁打工的云南小伙子刀某在火车站准备上车时发现一个背包丢了，内有身份证和几张银行卡，最关键的还有5400元现金。就在其一筹莫展时，民警打来电话，问他是否丢失一个藏青色背包。原来，刀某进站安检时，因为行李太多，忘记拿这个背包。
候车室：春运期间，候车人群中不乏独自返乡的旅客，以学生、白领为主。这类人群安全防范意识较弱。
2月1日，学生小刘向巡逻民警求助，称其将行李箱放在A7候车区让一陌生男子帮助看管，自己上完厕所后逛了一会儿商店，回来时行李箱不见了。民警通过走访周边发现小刘离开时间较长，帮小刘看管行李箱的男性旅客所等候的列车开始检票，男子只得离开，保洁员以为是旅客遗失，便将行李箱交至客服中心失物招领处。
