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公路运输仍是春运主力
2016-02-06 
        目前各大车站运力充足,客流量较为平稳

        1月30日中午时分,在市人民检察院附近的公交站台前,几位来自台州职业技术学院的学生正带着大包小包等候公交车。

        他们告诉记者,从1月中旬开始,台州高教园区里几所学校的学生就已经陆续放假回家了。和不少选择火车返乡的同学不同,他们几个准备坐汽车回家。“我们都是省内的,坐客车也很快,而且买票也方便。”

        又是一年春运时。尽管近年来受到了铁路、民航的冲击,但汽车仍然是人们返乡的主要交通工具。春运大幕开启后,我市的几个主要客运站的日客运量呈上升趋势,目前车站运力充足,没有买到火车票的旅客不妨选择汽车。

        在市客运总站,不少旅客正在候车大厅等待出发。“我带了很多台州的特产,有橘子、有文旦。”来自安徽阜阳的张宝贵带着妻子和孩子准备回家。“昨天来买的票,今天就能走。”张宝贵高兴地说,“听说火车票‘一票难求’,我就决定买汽车票回家。现在一路都是高速公路,速度也不慢,而且行李也带得多。”

        随着高铁的开通以及网上购票的便利,越来越多的人选择乘坐火车回家。根据台州火车站公布的2016年春运方案,春运期间,该站预计发送旅客32万人次,同比增长9.74%。

        “火车虽然好,但是稍稍不注意,就可能买不到票了,所以我最后还是买了汽车票。”来自江西的冯仁方说。

        “尽管有铁路和民航的冲击,但公路运输仍然是春运的主要运力。”台州市客运总站站长梁伟兵说,春运首日,台州火车站发送旅客达9000人次左右,而客运方面,仅台州市客运南站发送旅客就有5000多人次,这还是在遭遇寒潮的情况下。

        梁伟兵说,虽然总的客流量跟往年相比有所下降,但从24号春运拉开大幕开始,市客运总站的旅客流量几乎每天都有所增加,像河南商丘、安徽蒙城和江西上饶等班线还在原有基础上每天增加两个班次。空座率相对较高的是长途班线,旅客可以随时买到票。

        其他几个客运站的情况也比较相似。在台州市客运南站,由于很多外来务工人员提前返乡,又有寒潮影响,春运以来客流量比较平稳,日发送旅客在4000人次至5000人次左右,预计高峰时会超过7000人次。相比平时,车站还增开了售票窗口。

        “和火车比起来,坐汽车最担心两个问题,一个是速度,另一个是安全。”正在市客运总站候车大厅等车的四川小伙刘振安说。他坦言,坐汽车回家,最怕的是堵车和安全问题。

        眼下,为了确保春运的安全,各大汽车客运站都提升了自身的“安全系数”。市客运总站的工作人员告诉记者,除了对旅客行包实行100%的安检外,车站还要求每个班车在发班前进检测站进行全面检查,防止“病车”参加营运。

        记者从台州高速交警支队指挥中心了解到,目前甬台温高速的客流量已经突破了日均四万辆次。根据以往的经验,高速客流量的高峰期将会出现在高速免费通行的中间和末尾,而今年春节假期,高速免费通行的时间是2月7日的0时到2月13日的24时,预计正月初三到初六期间会迎来高速客流的高峰,客车也会受到影响,旅客需引起注意,并合理安排出行计划。

        
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