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津保铁路:返乡路不再遥远
2016-02-11 
        

        

        2月9日,常帅在开往天津西站的G6282次高铁列车上。河北日报记者

        刘清波摄

        背上一个重达20多公斤的背包,满载着家人的依依不舍和祝福,在2月9日18时许,常帅在石家庄站踏上了开往天津西站的G6282次高铁列车。

        常帅是石家庄市行唐县人,工作单位是天津华电福源热电有限公司。他在热电公司的岗位是发电运行岗,该岗位实行四班两倒,平时几乎没什么假期。以前每逢宝贵的假日,常帅总是感到很遗憾,因为思乡心切的他很难回老家——如果回老家,假期的大部分时间往往会浪费在路上。

        天色渐暗,白色的G6282次高铁列车快速而平稳地穿梭在冀中平原上。车厢内的屏幕上显示,此时列车的时速已达300公里。常帅打开热水杯,慢慢地品尝着温润的茶水。

        “这种速度和享受在以前根本不敢想象。”常帅说。

        此前,从天津西站坐大客车,常帅往往要颠簸五六个小时才能到达行唐县老家,而且行唐至天津只有两趟大客车,每到节假日车票特别紧张。

        “记得有一年放假,天津下起了大雪。但为了能回老家,我早早地去车站排队才最终登上了大客车。”常帅说起了回家之旅的“囧事”。

        常帅的这一切,随着去年底津保铁路的开通运营而发生了变化。

        津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,途经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长158公里,于去年12月28日正式开通。随着津保铁路的开通,京津冀铁路网因填上了“津保”这一笔,由以北京为圆心的半圆变为“铁三角”互通互连,实现了多条高铁的“无缝连接”,京津冀区域间的政治、经济、文化往来因这条纽带而更加紧密。(下转第二版)

        (上接第一版)津保铁路让石家庄和天津两地的距离迅速拉近,也让常帅的回家之旅不再上演“人在囧途”:每天19对高铁列车往返两地,最快的列车一个半小时左右就能顺利到达。

        19时57分,G6282次列车准时到达天津西站。“你提一提,沉着呢。”下车收拾行李时,常帅让记者感受一下背包的重量。打开一看,背包里装满了猪肉。“这肉是我们自己家过年时屠宰的。我刚参加工作没几年,父母总是特别牵挂。”说这话时,常帅脸上洋溢着喜悦和自豪。

        常帅说:“牵挂儿子的父母还特意嘱咐,现在回家方便了,要常回家看看。”

        本文来源:北京日报

        
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