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芜湖轨道交通将现“空中小火车”
2016-02-22 
        只有一条铁轨、车辆骑跨在轨道梁上运行,看起来像是“空中小火车”,这样的轨道交通将在安徽芜湖出现。拥有专业名称“跨座式单轨系统”的轨道交通形式,具有噪音孝爬坡能力强、转弯半径小等特点,在有些城市,“空中小火车”还能在楼宇间穿行,成为城市景观。

        “空中小火车”将在芜湖“穿城而过”

        昨日,江淮晨报、江淮网记者从省发改委获悉,经国务院批准,国家发展改革委2月11日正式印发《安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划(2016-2020年)》,标志着继合肥之后,芜湖成为我省第2个获准建设轨道交通的城市。本次规划期限为2016-2020年,规划建设城市轨道交通1号线和2号线一期工程,总里程46.9公里,项目总投资161.33亿元,采用跨座式单轨系统。

        据悉,在多种交通制式中,跨座式单轨在地铁之外,提供了一种全新的交通选择,是一种比较经济环保的轨道交通制式。在已经采用这种制式的城市,甚至可以看到“空中小火车”在楼宇间“自由穿梭”。

        36座车站仅1处为地下站

        根据芜湖市城市轨道交通建设规划(2016-2020年)环评公示内容,芜湖轨道交通1号线:线路全长30.375公里,共设24座车站(全部为高架站),芜湖轨道交通2号线一期:线路全长16.52公里,共设12座车站(高架站11座、地下站1座)。

        从芜湖轨道交通近期建设规划示意图中可以看出,芜湖轨道交通1号线整体是南北走向,轨道交通2号线呈东西走向,1号线和2号线规划在北京路站换乘。

        1号线工程自保顺路至白马山站,投资101.48亿元,规划建设期为2017-2020年;2号线一期工程自海事局至育文学校站,投资59.85亿元,规划建设期为2016-2019年。(江淮晨报)

        作者:刘淑付佳佳

        本文来源:中安在线

        
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